既然国产化进程已经蓄势待发,旗下的车型也已经蠢蠢欲动。作为硬派越野的终极明星,牧马人必须首要提及。其实说起牧马人,出现在我们脑海的画面估计是十分相似的:也许是布满深坑的泥沼、也许是怪石嶙峋的河床、还可能是陡峭的山路,其实都足以说明它的特点:硬派、挑战。
牧马人 牧马人在国外共分为:“SAHARA”、“RUBICON”、“UNLIMITED”三种车型,其中的“UNLIMITED”是长轴四门版。而出现在国内的则是“SAHARA”和“RUBICON”两款,前者为顶配豪华版,后者则是越野性能加强版。无论版本如何,只要是开着牧马人走在道路上,总会引起较高的回头率。有这样的市场回馈,这至少消费者是认可的。同时在牧马人名称之前,不得不说一句:Jeep造就了牧马人。
Jeep也将会迎合当下小型SUV趋势,顺势而推? 在新车目录中,我们看到了“baby Wrangler”的字眼出现其中,Jeep也将会迎合当下小型SUV趋势,顺势而推?我们猜想,将会在动力方面有所调整,进一步符合多元化的市场需求。当然进一步的消息,还需官方的进一步确认。 指南者 指南者作为Jeep品牌从粗放向时尚转变的典范,在一次次的改进中,逐渐看到了越来越适应当今消费者的一些趋势。比如经典的圆大灯已经不复存在,取而代之的是更为时尚的棱角大灯。如今的指南者体现的更多是时尚气息。 自由客 当然提及指南者的同时,我们不得不提及另一款SUV--自由客。与前者的时尚相比,自由客的造型比较复古。其实说他们是两幅面孔的同体比较准确。因为两款车均搭载2.4L直列四缸发动机,辅助D-VVTS双可变气门正时系统,能够输出最高172马力的最大功率和220Nm的扭矩,综合油耗在9-10L之间。同样期待这对兄弟车型的国产打造。 |
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