|
终于，我在几近2012年末的时候再次获得了近距离观看汽车耐力赛的机会，奥迪是这次观赛的邀请方。我本想仅用一些简单的新闻来卑鄙的表达自己的感谢，但是最终，当我全完的经历了奥迪在中国上海这6小时的奋战后，便转变了主意想要给各位亲爱的读者讲讲关于奥迪在赛场上的那些故事。
也许，如果没有1909年几位天才企业家的矛盾，那么现在的奥迪很有可能还是叫做“霍希”。因为我们必须知道，奥迪的创办者名为“奥古斯特·霍希”。
他不出意料的和那些欧洲人一样将自己的名字注册成了公司，只不过因为与股东们在意见上的冲突，这个固执的老头子便一气之下离开了和自己同名的公司。
霍希老头可没那么容易妥协，他虽然想要回自己的名字，但无奈于多种阻力所以便将名字翻译成了拉丁文——Audi。至此，我们终于知道了奥迪这个名字的由来是多么充满戏剧性。我似乎还能够听到霍希在愤愤于那些贪财的家伙们霸占了他的名字……
在那个时候，世上的一切似乎都是如此充满机遇，奥迪在当时的德国汽车联盟中可谓是意气勃发。1932年，随着汽车联盟的诞生，四环标志成为了奥迪的品牌标识。在1934年，一台被命名为“银箭”的Type A型赛车出现在了世界上。我不想罗列它当时的那些冠军奖杯，只是我们的确要记得，奥迪在汽车运动上的种种开拓。 |
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
