能否突破重围？东风雪铁龙C4L新车前瞻

德系车型在国内一直有较好的人气，与品牌推广有关、与长期以来的口碑有关、更与入乡随俗有关。鉴于国内消费者需求，无论是宝马、还是奥迪，纷纷推出了加长版本。而后期好看的销售数据，足以证明他们的战略没有错。

奥迪A4L

宝马新3系

一直以来，对于这点并不在意的法国人，似乎也在逐渐顺应着消费者的心意，逐渐紧张起来，也玩起加长版。众所周知，这款C4L是基于海外新C4设计而来，我们就先来对新老C4的数据做一下比对：

从新一代C4起，尺寸就有很大提升

数字显而易见，新C4在长宽高各方面均占有优势，当然，这组数据只是两厢车的对比，也只能说明新一代有很大提升而已。而全新C4L又是如何的车身尺寸呢？C4L长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距为2710。这也将更加接近中级车，成为傲视同级别车型的重要资本。除了极具竞争力的轴距，新车1498mm的高度也尽显优势。

C4L长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距为2710

新车将更加接近中级车尺寸

在这一最为火热的细分市场中，福克斯、速腾一直以较高的销量成绩名列前茅，在今年年初新速腾推陈出新，迎来了新一代车型，在尺寸方面，长度增加100mm，宽度增加18mm，高度也增加了21mm，轴距更是有了73mm的提升。这种趋势也在说明着车企对于市场需求的改进。

新福克斯/新速腾

用这组数据比较，体现了C4L高度与轴距的领先位置，也证明了C4L在此细分市场的绝对优势，但这绝不仅仅体现在尺寸方面。请继续往下看。