能否顺利突围? 即将上市自主中级车展望

● 海马全新中级车M8

新车特点：1、轴距达到2800mm，迎合了国人对大空间的需求
2、外观设计动感大方，配置特别是安全配置水平比较高
3、底盘设计成熟可靠，前后独立悬挂保证了运动性和舒适性
4、海马此前与马自达的合作受益匪浅，技术储备比较丰富

前景展望：海马在国内的自主品牌中算是比较低调的，车型也比较少，但从这次广州车展推出的M3和M8两款车型来看，设计水平和制造品质都有了明显进步。而其中M8作为海马首款中级车，更是担负了海马汽车向上游中级车市场突围的重任。而海马在此前与马自达的合作中受益匪浅，技术储备比较丰富，对新车的品质也将有所保证。

海马全新中级车M8广州车展正式首发

在前几天的广州车展上，海马发布了一款全新中级车M8，其实该车就是此前北京车展上发布的“曜”概念车的量产版车型，现在被正式命名为海马M8。该车是海马旗下首款中级车，未来将在海南生产基地进行量产，有望明年9月正式上市。

海马M8的原型车——“曜”概念车是在今年北京车展上首次亮相的。从广州车展现场实拍图上看，量产版的M8基本延续了概念车的设计，外观比较时尚大方。但新车前大灯面积更大，不像概念车的柳叶形大灯那样锐利和飘逸了，此外轮毂和雾灯的样式也有所调整。

海马M8的整车尺寸为4845mm×1829mm×1473mm，轴距达到了2800mm

海马M8外观细节

海马M8的整车尺寸为4845mm×1829mm×1473mm，轴距达到了2800mm。配置方面，海马M8配备了包括膝部安全气囊在内的7个安全气囊，而像ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力循迹控制系统、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等配置也一应俱全。而从底盘上看，新车采用了前双叉臂，后多连杆的悬挂结构，还是借鉴了部分马自达的成熟技术。

海马M8车尾及细节

动力方面，据悉海马M8将搭载一部带有燃油直喷和涡轮增压技的1.8T发动机，传动方面匹配的是6速手动和6速自动变速器。而该发动机具体情况现在我们还不得而知。目前该车距离正式上市还有相当长一段时间，估计随着距离上市时间的临近，这辆新车身上的迷雾会渐渐揭开。