全新旗舰&ATS轿跑 曝凯迪拉克新车计划

编辑点评：脱离锋利的线条设计，“圆润”的凯迪拉克又有多少人接受呢！

众所周知，中国是目前世界上最大的汽车消费市场，众多汽车生产商为迎合国人的喜好来改变其设计思路。近日据海外媒体报道，一直以“钻石切割线”设计的凯迪拉克汽车欲软化其锋利的车型设计。

凯迪拉克汽车欲软化其锋利的车型设计

未来推出的车型将采用更加圆润线条来设计

据悉，由于受中国文化以及儒家思想的影响，一直以“钻石切割线”设计的凯迪拉克欲改变其设计思路，未来推出的车型将采用更加圆润线条来设计，来软化其锋利的线条，这就如同奥迪、宝马以及奔驰的圆润的设计。

凯迪拉克一直采用“钻石切割线”设计思路

许多消费者对于凯迪拉克锋利的外观设计褒贬不一

自从十年前凯迪拉克CTS之后，许多消费者对于其锋利的外观设计褒贬不一，由于其大胆而前卫的设计使得许多买家不喜欢，使得这一豪华品牌处于一个非常尴尬的境地。而从消费者的选择上可以看出，选择凯迪拉克的动机则是其锋利的设计，但对于选择奥迪的买家来说，其设计过于大胆及前卫。

凯迪拉克ATS将于明年9月国产

中大型的SRXSUV车型也言传国产

而未来几年内，凯迪拉克汽车将在国内引入多款新车，其中将在2012年-2016年间，每年将会推出一款新车在国内上市。目前已经确定国产的车型为全新旗舰车型XTS以及竞争3系及A4L的ATS车型，而中大型的SRX SUV车型也言传国产。