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于3月9日上市 全新捷达1.6L预售价公布

换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活”

此前我们曾报道过,大众将针对新兴国家市场推出低价子品牌和车型。近日从一汽方面获悉,未来一汽将与大众合作,推出合资自主品牌,而投产的低价车型将基于将停产的老款捷达平台打造。

面向新兴市场 大众将创立全新廉价品牌
大众集团将面向中国、印度等新兴市场,推出全新的低端入门品牌

换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活”
大众在国内将与一汽建立合资自主品牌,征战低端车市场

大众正计划面向中国等新兴市场推出新的入门品牌,目标售价在6-8万元左右,剑指中国的三四线城市和农村市场。据预计,这一市场的需求将在350万辆左右,此前一直由自主品牌占领,而未来大众也要在这一市场分一杯羹。

换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活”

换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活” 换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活”
老款捷达将以合资自主品牌的名义复活

据大众汽车研发负责人乌尔里奇·哈肯贝格博士向媒体透露,大众全新子品牌已确认推出三款车型,包括小型四门轿车、小型货车和微型客车,未来还将推出一款全新车型。这些车型的共同点是轴距均为2.5米左右,而老款捷达平台可以满足这样的需求。

轿车/MPV/旅行车 大众入门品牌推3新车

换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活” 换合资自主品牌 一汽-大众老捷达“复活”
此前海外曝光的大众全新低端入门品牌的首款车型的谍照

在国内行销近30年的捷达此前刚刚迎来更新换代,老款捷达即将停产。但这一车型平台以皮实耐用著称,使用该平台开发新车不但能节省成本和加快开发速度,还能继承老款捷达的品牌美誉度,无疑是一举多得。

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