两条腿走路的红旗 浅析H7未来路在何方

能行吗?我们只对比奥迪A6L

作为面向行政采购的豪华轿车，红旗H7面对的对手可以预见无非是奥迪A6L。在这个级别上无论是市场占有率还是口碑 ，奥迪A6L无疑已经占据了先机，那么后来者H7如何能够后来居上呢，我们不妨看看相比A6L，H7的竞争力到底几何。

低调却又不失身份的品牌

红旗在国产品牌中属于即低调有不失身份的类型，从外宾接待用车到阅兵座驾，再到历史上的赫赫威名，红旗本身已经不需要太多的东西来装扮自己。毫无疑问，相比奥迪等合资车型，红旗必然会收到政府以及企业家们的欢迎，只要本身产品过硬，近来越来越多在高端场合露面的红旗品牌，其在品牌上绝对是占有优势的。

彭真对红旗品牌的指示

动力配置丝毫不弱

论是在动力还是配置上，红旗相比对手丝毫不弱。在动力方面红旗H7搭载的3.0L V6自然吸气引擎和2.0L涡轮增压引擎，虽然没有奥迪A6L在动力上的选择丰富，但是其动力区间也都在相同的范围内，红旗H7的在动力的并不处于劣势。

红旗H7的性价比要超过奥迪A6L

另一个必须要说的地方则是价格，比较配置后很显然，红旗H7的性价比要超过奥迪A6L。这样的性价比无论对于政府公务车采购还是个人购买，都是一个不折不扣的利好消息。

政府采购必然会向H7偏斜

政府采购必然会向H7偏斜

在此之前，一汽集团官方发布的消息称，红旗H7已经累计进行政府采购超过千辆，主要集中在“省部级领导用车”。有消息称，此后，在公务车采购中，红旗H7将更获得更大市场空间。据了解，在红旗品牌城市展厅的建造规模中，全面对标、甚至超越奥迪是展厅建造的标准之一。可以预见这个共和国汽车工业的长子在之后很长一段时间里，都将会是公务车采购的重要对象。