T6发动机实测:动力输出表现优秀,声音可以更动听 说了半天专业的词汇,接下来让我们通过这台沃尔沃XC60 T6 AWD车型,好好体验一下T6发动机到底表现如何!
我们手中的这台沃尔沃XC60 T6 AWD车型,是沃尔沃XC60系列中的顶配车型,该车装配了包括车道偏移、主动巡航、盲点监测、以及陡坡缓降等一系列你可以想到的配置。最重要的是,它装配的正是我们上文所提到的T6发动机,当然还有6速手自一体变速器,以及AWD全时四轮驱动系统。
坐上驾驶时,启动车辆,XC60的发动机声音低沉干净,并没有过分的杂音,也不会让人感到烦躁,而且运转状态非常平稳,很符合六缸车型的特性,不过我们觉得它完全有能力做得更动听。
真正驾驶起来时,这台XC60的油门操控非常轻盈,可谓轻点即有,响应很到位,不过在起步初期,我们能感受到的是3.0L自然吸气发动机的动力感觉,带动这台XC60问题不大,动力输出非常线性,而当车辆的转速达到2100转时,涡轮增压如梦初醒般的介入了进来,作为驾驶者,我可以说是瞬间感受到了如排山倒海般的动力,推背感非常强烈。
当然,在加速过程中,我们除了能够明显感受到发动机在卖力的工作外,对于发动机的声音也能够明显感知,作为欧系车的特点之一,这台XC60的发动机噪音被抑制不错,但车内乘员仍然能够感知车辆的一部分声音,而单说发动机声音,似乎它还可以更动听一些。
在实际体验中,这台装配有T6发动机的XC60显示出了六缸车特有的强大的低速扭矩,并且运转过程非常平顺,加之与变速箱的默契配合,让驾驶者能够拥有非常舒适的驾驶体验。
另外,这台T6发动机的油耗表现也不错,日常使用过程中,车辆的综合油耗基本维持在11.2—12.4L/100Km这个水平,对于一台3.0L排量的六缸车型而言,属于很不错的水平了! |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。