内饰方面,速派与现款昊锐相比,内饰上的变化并不明显,仅有几处升级改动。座椅的织物材质有所变化,材料的选择更加的高档。而且配色上也可以选择全新的米色内饰和棕色内饰。 方向盘的样式在速派上有所升级,还可以选装新的3幅和4幅造型方向盘,方向盘中间部位有所改动,并且同样使用了新的斯柯达品牌LOGO。 除此之外,包括仪表盘的造型和多媒体导航系统的型号都与现款昊锐相同,主动安全配置上依然保持着较高的安全水准,9个安全气囊,ESP、三点式安全带和可调式头枕系统都是全系标准配置。 选装配置上,还可以选择胎压监测系统,上坡辅助系统、自适应大灯装置和疲劳驾驶提醒功能等等。主动安全性能保护的非常到位。值得一提是,发动机启停技术也将出现在速派身上。 储物空间上,速派的后备箱容载量达到了惊人的633升,要知道现款昊锐不放倒座椅的情况下只有565升,并不是说昊锐的承载力不够强悍,只是速派的表现太过出色。当座椅完全放倒后,容积可达到1865升,进步非常明显。 动力系统上,速派依旧使用的是现款昊锐的动力总成,代号为EA888的1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机,相信参数部分大家已经耳熟能详了。传动系统上,继续匹配7挡以及6挡DSG双离合变速箱。1.4T发动机也将继续使用,参考目前昊锐的价格,速派1.4T车型的应不会有太大浮动。 编辑点评:速派上市后,定位将高于现款昊锐,考虑到目前昊锐17.19-24.39万的整体售价,并且还有着不错的优惠力度,作为改款昊锐的速派在价格上或许会和目前昊锐的售价基本持平。 |
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