推荐1.8TSI顶配 斯柯达速派购买指南

虽然1.4TSI车型具备更好的燃油经济性，但考虑到速派接近1.5吨的体重，1.4TSI车型动力不够强劲的特征还是会显现出来，所以让我们跳过它，直接将目光放在1.8TSI车型上，这也将是日后速派的主推排量。

1.8TSI 手动名仕版与1.8TSI 手自一体名仕版在舒适与安全性配置上并无差异，但由于现在选择手动档车型的消费者已经很少了，所以如果想购买手动名仕版的消费者可以参考手自一体版本的配置，所以以下主要对比手自一体名仕版与手自一体雅仕版。

安全性上，ESP电子车身稳定系统、坡道辅助控制、TPMS胎压监测等是全系标准配置，二者无任何区别，名仕版配备了前排侧安全气囊，雅仕版则多出了前后排头部气帘。

配置上，名仕版具备倒车雷达，雅仕版则多出了车头雷达，也就意味着多出了自动泊车功能，不论对于新手还是女性车主而言，驾驶着速派这样一辆体积相当庞大的车，泊车必然是个难题，而此功能无疑提供了更好地便利性，并且这可是后期加钱也无法加装的配置。座椅方面，两者相差在主驾座椅电动调节，主驾座椅记忆，以及前排座椅加热，同时雅仕版还提供前排座椅通风功能的选装。

在雅仕版上后窗使用了隐私玻璃，并且带有遮阳帘，这无疑更为照顾后排乘客，同时，雅仕版上还是用了带有温度分区控制的自动空调，这在名仕版上也是看不到的。

灯光方面，虽然两者均为氙气头灯，但非常抢眼的LED日间行车灯、大灯AFS随动转向及大灯清洗装置在雅仕版上为标配，在名仕版上只能选装，相信选装的价格肯定不会便宜。

编辑点评：综合以上来看，1.8TSI手自一体雅仕版与手自一体名仕版1.3万元的差价换来的是能够保障安全的前后侧安全气帘，更加便利的第二代自动泊车系统，带有电动调节和记忆功能的打孔真皮座椅，以及配备AFS及LED日行灯的头灯组等，总体来看可以说1.8TSI手自一体雅仕版还是物有所值的，它配备的6AT变速箱，在平顺性上及耐用性上均得到了长时间的验证，与DSG变速箱相比，无疑更加让人放心。