1月31日，共享汽车平台盼达用车发布《关于重庆盼达汽车租赁有限公司暂停运营的通知》。通知内容显示，由于公司经营原因，重庆盼达汽车租赁有限公司决定于2021年2月1日起暂停运营。盼达用车表示，目前已经开始有序协助用户退还违章保证金和事故垫付款。同时，对于账户内仍有余额的用户，也已启动了相应的退款机制。
资料显示，重庆盼达汽车租赁有限公司成立于2015年5月，是力帆集团旗下新能源分时租赁汽车公司。2015年11月，盼达用车正式进入共享汽车领域，是最早进入共享出行领域的平台，先后在重庆、杭州、成都、绵阳等11座大中型城市投入运营。据相关调查报告显示，盼达用车月均活跃用户达33万人，仅次于GoFun、EVCARD。
然而到了2019年，盼达用车被曝出多地无车辆可用、退押金难等问题，之后就不断曝出负面新闻；2020年4月，盼达用车以车辆存在质量问题为由，向向重庆仲裁委员会提出仲裁申请，要求力帆赔偿7.98亿元。2020年7月，盼达用车遭大量用户投诉，一周内有20条投诉信息，且大多数投诉未得到官方处理。
在盼达用车陷入困境下，力帆集团的日子也不好过。数据显示，2019年力帆销量为25627辆，包括22536辆传统乘用车和3091辆新能源汽车。2020年销量为2411辆，包括1348辆传统乘用车和1063辆新能源汽车。
财报显示，2019年力帆营业收入为14.50亿元，同比下滑32.35%；净亏损46.82亿元，同比下滑1950.83%。2020年前三季度，力帆汽车实现营业收入26.06亿元，同比下滑61.02%，净利润为-34.45亿元，同比下滑30.82%。
2020年8月，力帆股份因不能清偿到期债务，被供应商向法院申请破产重整。同时，力帆被实施退市风险警示。2020年10月，力帆控股股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被立案调查。2020年12月，力帆控股股东变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙），重庆满江红企业管理有限公司将成为公司实际控制人。2021年1月26日，力帆科技（集团）股份有限公司正式挂牌，新的领导班子、新的公司名称、新的企业LOGO、新的产品，力帆被吉利间接控股。
在吉利入主力帆后，力帆或将得到新的发展机遇。只不过，作为力帆旗下的共享汽车平台，盼达用车却没能迎来自己的“白衣骑士”。
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