国内三大造车品牌蔚来、理想、小鹏再次传出回港上市消息。据财联社3月29日报道，蔚来汽车、小鹏汽车已向港交所提交上市申请，理想汽车尚未“递表”。
3月9日，路透援引知情人士报道称，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车计划今年赴港上市，以吸引更多的投资者，正在与数家银行商讨上市计划。消息人士称，三家造车品牌拟发售至少5%的股份，按美股市值计算筹资总额或为50亿美元。
蔚来汽车正与瑞士信贷（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）合作，准备在香港进行二次上市，同时可能会在香港上市时出售约5%的股份，并考虑在A股市场继续上市。
小鹏汽车正与美国银行(Bank of America)和摩根大通(JP Morgan)就上市计划进行合作，而理想则与高盛(Goldman Sachs)和瑞银(UBS)进行合作，预计二者最早于今年第三季度完成上市，筹资约10亿至20亿美元。 另外，有消息称，小鹏汽车同样也在考虑在上交所科创板上市。针对以上消息，蔚来、小鹏、理想三家公司未发表相关置评。
进入2021年后，蔚来、小鹏、理想三家公司集体收跌。3月26日，蔚来汽车股价报收36.13美元/股，较2月9日的62.84美元的股价高点下跌42.5%；小鹏汽车股价报收32.14美元/股，较1月25日的56.39美元下跌了43.0%；理想汽车股价报收23.70美元/股，较1月12日的36.76美元下跌35.53%。
实际上，中概股回港上市已经不是什么新鲜事。2020年至今包括百度、阿里巴巴、腾讯、汽车之家等均已在港交所挂牌上市，而下一个回港上市的中概股是哔哩哔哩，将于3月29日在香港联交所主板以股份代号“9626”开始交易。在中概股回港上市成为趋势的背景下，蔚来、小鹏、理想计划回港也不意外。
中概股为何集体回港？2020年5月美国众议院通过《外国公司问责法案》后，在美上市中概股回港上市的步伐进一步加快。2020年以来，已经先后有12家中概股成功在香港二次上市，也带动了港股IPO申购热潮。3月24日，美国证监会开始实施《外国公司问责法案》中通过的条款，对三年连续不遵守美国审计标准的外国公司实行强制退市。
根据新规定，在美国上市的外国公司需要满足几个主要条件：1. 向美国上市公司会计师监督委员会（PCAOB）公开会计师事务所的审计底稿；2. 向美国证监会证明外国政府对公司没有实际控制权也没有持股；3. 披露董事会中中共官员的名单。
有分析人士表示，在美国上市的中国企业可能无法遵守美国的会计要求，将面临更大的退市压力。受该消息的影响，中概股应声下跌。蔚来汽车当天跌幅10.25%，理想汽车跌幅13.20%，小鹏汽车跌幅15.08%。
至于回港上市的原因，除了与美国资本市场监管更加严格外，更大的目的还是为了融资，需要用资本做更长远的规划。总之，对于三家造车企业而言，想要回港上市也并不容易，需要付出更多成本。
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