6月24日，深圳宝能汽车宣布旗下全新豪华智能新能源汽车品牌的中文名为“宝能汽车”，英文名“BAO”，并同步开启“全球寻BAO”品牌slogan征集活动。宝能汽车表示，Slogan中英文皆可，英文口号优先考虑以首字母为B、A、O的单词组成的句式，类似于比亚迪BYD的“Build Your Dream”，中文口号要求不限。
资料显示，宝能集团入局汽车行业始于2017年3月，并在2018年年初购入观致汽车51%的股权，成为观致汽车控股股东。根据天眼查数据显示，目前观致汽车最大的股东为杭州诚茂投资有限公司，而这家公司隶属于宝能集团。宝能集团在收购观致汽车后，对观致汽车寄予了厚望，在2018年的观致汽车经销商大会上，宝能集团董事长姚振华宣称，从2018年开始连续五年，每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发，到2022年预计推出26款新车型。
在收购观致汽车一年后，宝能汽车又将目光投向了长安PSA（原长安标致雪铁龙汽车股份有限公司），相继收购长安汽车和PSA集团所持股份，将长安PSA纳入旗下。2020年5月，长安PSA正式变更为深圳市宝能汽车有限公司。
不过，跨界造车的宝能集团未能取得满意的成绩。以观致汽车为例，2018年同比增长320%至6.3万辆，虽然销量大幅增长，但是实际上大部分来自于宝能汽车旗下的联动云租车业务，而不是个人消费市场。随后到了2019年观致汽车销量迅速跌至2.19万辆，2020年再跌至1.46万辆。根据乘联会数据，今年1-5月观致汽车仅为4603辆，不仅一款主流车型一个月的销量。再来看看DS品牌，宝能汽车在收购长安PSA后，已经上市了全新DS 9车型。不过，根据懂车帝公布的数据来看，5月DS 9批发销量为175辆，零售量仅为1辆，实在令人唏嘘。
在这种背景下，宝能汽车计划独立开发高端品牌。2月18日，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件。大谷俊明在邮件中透露，2021年宝能汽车旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，筹备中的高端汽车品牌及首款电动车将于年内发布并开售。根据规划，BAO品牌在五年内至少推出16款车型，包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型，逐步覆盖高端电动汽车细分市场。在2021年，BAO将推出两款车型，包括一款纯电动车型和一款增程式车型。其中，首款车型（内部代号GX16）为一款基于宝能自研的大型纯电动平台开发的纯电动SUV，该车型将提供后驱与四驱两种动力形式，预计续航里程分别为700km和800km，对标蔚来、特斯拉首款纯电动产品。
在推出BAO品牌前夕，宝能集团刚与广州开发区达成战略合作协议。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团有限公司（以下简称宝能新能源）总部落户广州，广州开发区国企将向宝能新能源战略投资120亿元。
值得一提的是，在获得战略投资的同时，宝能汽车及宝能集团却被曝出拖欠工资、缓发工资、社保断缴等消息，至今宝能汽车及宝能集团尚未针对此类消息进行回应。
对于跨界造车的宝能汽车而言，也计划推出全新品牌与其它品牌竞争新能源市场，只不过在全民造车的背景下，在存量竞争的市场环境下，宝能汽车能否在声声质疑中杀出一条血路？市场会给出答案。
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