据国家市场监督管理总局最新通报，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年1月7日至2021年6月28日期间生产的部分进口2020、2021款Taycan系列纯电动汽车，共计5957辆。
据了解，本次召回范围内的纯电动车辆由于电控软件问题，可能导致电源电子装置出现通讯故障，造成车辆脉冲式逆变器不能正常工作。当该问题发生时，动力传动系统会停止工作从而导致车辆缺失动力，如果此时车辆在高速路等复杂的交通路况行驶时，会增加车辆发生碰撞的风险。
针对以上缺陷，保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托保时捷品牌的授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新电源电子装置（Power electronics）和电机电子装置（DME）的软件，以消除安全隐患。
实际上，此次召回是全球召回的一部分。豪华汽车品牌保时捷宣布，将在全球范围内召回其首款电动汽车Taycan，以解决一些汽车在行驶中突然失去动力的问题。据了解，保时捷Taycan召回的主要原因是“突然动力丢失”，即Taycan在行驶过程中可能会出现突然失去动力，不能进行加速。
根据官方数据，本次需要召回的Taycan车辆共计4.3万辆，其中国内有6000辆，这几乎是Taycan上市以来的全部销量。不过，保时捷方面表示，虽然这个问题确实存在，但是出现概率为0.3%，即在被召回的4.3万辆Taycan大约有不到150辆车可能会出现这一问题。不过，基于安全问题考虑，保时捷将会对这一款车型进行召回，以解决这一问题。
资料显示，保时捷Taycan于2019年9月4日正式上市，是保时捷旗下首款纯电动跑车，目前售价区间为88.8-179.8万元。根据官方数据，Taycan在2020年总计销售20,015台，2021年第一季度全球销量9072辆，这一数字在保时捷所有车型中的占比约为12.8%。
最新数据显示，2021年上半年保时捷全球总销量为153656辆，创下其“半年交付量”的新纪录，同比增长31%。具体产品来看，上半年最畅销的车型是保时捷Cayenne，该车型上半年交付44050辆，同比12%。保时捷Macan上半年交付了43618辆，同比增长了27%。具体市场来看，中国市场再次成为保时捷全球最大的单一市场，2021年上半年累计交付量为48654辆，美国市场的交付量也大幅增加，达到36326辆。
除了保时捷Taycan召回外，保时捷Cayenne也被召回。保时捷将自2021年8月16日起，召回2017年12月5日至2021年2月10日期间生产的94辆进口2018-2021款Cayenne系列汽车，召回原因是装配人员未严格遵照操作流程，特定期间内生产的车辆可能存在转向柱与转向机的连接螺栓未按正确扭矩紧固。造成螺栓在使用过程中可能松脱，极端情况下转向柱可能会从转向机上分离，导致车辆的操控性能可能会受到限制或失控，从而增加碰撞风险。针对以上缺陷，保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回的车辆免费检查，更换转向柱固定螺栓并按规定扭矩拧紧，以消除安全隐患。
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