8月9日，全新丰田Yaris Ativ正式发布。作为第三代车型，新车基于DNGA（Daihatsu New Global Architecture）架构打造，外观采用了最新的家族式设计语言，颇有凯美瑞的风采。据了解，丰田全新Yaris Ativ未来还将以Vios为名称在多个市场进行销售，未来预计将率先登陆东南亚市场，并有望继续由一汽丰田引入国产。
作为全新一代车型，全新Yaris Ativ采用最新的家族式设计语言，虽然前脸依旧采用上下分层式格栅设计，但是下格栅尺寸明显进行了的加大，熏黑进气格栅内部横向条幅装饰，两侧造型犀利的LED光源前灯组与上格栅连接在一起，配备全新设计的前包围组件，并在前唇等部位加入亮黑色饰条进行点缀，结合两侧导风口设计运动感十足。
侧面来看，新车腰线从车头延伸至尾部，采用了时下非常流行的溜背式造型设计。车尾部分，修长的LED尾灯造型有所调整，小鸭尾式扰流板搭配带有导风口设计的后包围运动感十足。另外，全新Yaris Ativ还可选装固定式扰流板与亮黑色后唇组件，整体视觉感受更加战斗。尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1740/1480mm，轴距2620mm。
内饰方面，新车采用黑色+紫红配色并使用大量软质材料进行包覆，整个中控台采用平直的线条拉宽了横向视觉效果，新车配备7英寸液晶仪表与9英寸中控屏幕且支持带自适应续航、盲点监测等功能的Toyota Safety Sense驾驶辅助系统。动力方面，新车搭载1.2L自然进气发动机，最大功率69kw，峰值扭矩110N·m，与之匹配的是升级后的D-CVT 变速箱。
丰田Yaris Ativ定位小型三厢车，分别对应一汽丰田威驰和广汽丰田致享。威驰与中国的关系不言而喻，是丰田在中国生产的第一款轿车，内部代号为“T-1”（Toyota 1号）。2002年，第一代威驰正式诞生，英文名为VIOS，由天津一汽丰田生产销售，在丰田Platz（夏利2000）的基础上进行了改进。动力方面，第一代威驰配备1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE两款发动机，其中1.3L发动机最大功率64kW，1.5L发动机最大功率68kW。
2008年2月28日，第二代威驰正式上市，售价9.5-12.7万元。作为全新一代车型，威驰完全摆脱了第一代车型的影子，车身尺寸全面增加，动力方面提供1.3L和1.6L发动机供消费者选择，其中1.3L发动机最大功率63kw，1.6L发动机最大功率87kw，与丰田卡罗拉同款。
2013年11月6日，一汽丰田全新威驰正式上市，售价6.98-11.28万元。外观方面，全新威驰的前脸采用Keen Look的家族设计理念，大灯与上格栅镀铬条相连，下格栅采用梯形造型设计。动力方面，新车提供1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别为73kw和79kw。2013年11月20日，广汽丰田YARiS L致炫正式上市，新车可视为一汽丰田威驰的姊妹车型，售价6.98-10.88万元。虽然是姊妹车型，但致炫在外观上与威驰及海外车型却有明显不同，经过重新设计后的千辆变得更加犀利运动。
2016年9月28日，新款威驰正式上市，售价6.98-11.38万，新款威驰主要针对外观进行调整，采用丰田最新的家族式设计，动力方面保留1.3L及1.5L发动机。2016年8月11日，新款YARiS L 致炫正式上市，售价6.98-10.48万元，外观同样与威驰存在较大差异，新车延续了欧版YARIS的造型，采用“X”样式前脸设计，整体造型风格十分独特。
2017年3月21日，一汽丰田威驰FS正式上市，售价6.98-10.98万元，为威驰两厢版车型。2017年3月9日，广汽丰田YARiS L 致享正式上市，基于威驰同平台打造，为YARiS L 致炫两厢版车型。
此次发布的全新丰田Yaris Ativ，后续可能推出的两厢版，并继续引入国内销售。至于动力方面，预计国产车型将继续沿用1.5L自吸发动机，搭配5MT或CVT变速箱，足以满足日常代步需求。
销量方面，2022年1-7月威驰/威驰FS累计销量为27902辆，广汽丰田致炫/致享累计销量43659辆。也就是，丰田这款小型车在国内的销量为71561辆。作为对比，本田飞度/本田Life累计销量为48293辆，大众Polo为12174辆，看起来丰田在小型车市场表现还是比较好的。不过，如今小型车市场似乎已经成为新能源车的天下，例如比亚迪海豚、欧拉好猫等车型的销量表现要明显好于传统合资车，但想要7-8万元购买一辆比较靠谱耐用的合资小型车，威驰还是足以打动消费者的。
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