据启信宝显示，合创汽车科技有限公司（下称“合创汽车”）发生股东变更，上海蔚来汽车有限公司退出该公司股东行列，退出前持股比例为4.5%。至此，蔚来汽车与广汽集团的合作到此结束。
资料显示，合创汽车前身即为广汽蔚来，该公司成立于2018年4月，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，旗下新能源汽车品牌为合创HYCAN。据股权穿透显示，目前合创汽车由五家公司共同持股，其中广东珠投智能科技投资有限公司为最大股东持股68.5%，广汽埃安新能源汽车有限公司持股20.5%，广州汽车集团股份有限公司持股4.5%，广州开创共进投资合伙企业（有限合伙）持股2.0%。在蔚来汽车退出的同时，新增股东耀煜投资控股有限公司，接手蔚来持股4.5%。
广汽集团是国内知名汽车集团，旗下拥有合资品牌广汽丰田、广汽本田、自主品牌广汽传祺、广汽埃安等，而蔚来汽车是国内造车新势力的头部，其在市场上的存在感甚至比某些主流汽车品牌还高。然而，虽然背靠广汽和蔚来，但广汽蔚来成立后在市场上的存在感却十分低迷。
在广汽蔚来的模式中，广汽主要负责整车研发和生产，蔚来负责提供智能网联技术和电池能源支撑体系，而销售渠道则需要广汽蔚来自行拓展。2020年4月10日，广汽蔚来旗下首款车型合创007正式上市，补贴后售价为26.26-30.30万元。然而，强强联合的理想丰满，但现实却很骨感，合创007上市交付后销量表现并不可观，2021年1-6月合创007累计销量186辆。
从时间节点来看，在广汽蔚来成立之前，蔚来首款量产车ES8于2017年12月正式上市，在广汽蔚来成立之后，蔚来于2018年9月在美国纽交所挂牌上市，并于2018年12月上市第二款量产车ES6。到了2019年，蔚来面临生死存亡时刻，由于巨额亏损，加上资金告急、产品自燃、裁员瘦身、高管离职等影响下，美股蔚来股价暴跌，最低仅为1.19美元/股，濒临纳斯达克1美元退市红线。为了求生，蔚来与北京亦庄国投、浙江湖州吴兴区政府等商谈融资事宜，但均以失败告终。
在蔚来面临生死存亡，同时市场一度不看好蔚来的背景下，合肥市向蔚来抛出橄榄枝。2020年2月25日，蔚来宣布与合肥市政府签署蔚来中国总部落户合肥的框架协议，并启动EC6量产项目，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。赶上新能源汽车的风口，再加上合肥市政府的资金支持，蔚来资金问题得到缓解，并依靠较为亮眼的成绩获得市场关注。
简单来说，在蔚来还未获得合肥市投资之前，蔚来还是希望通过合资品牌拓展产品线，蔚来旗下产品主打高端新能源市场，而以广汽蔚来为例的品牌以布局大众品牌为主。不过，在合肥投资并顺利解救蔚来后，蔚来的产品布局逐渐走向正轨，使得蔚来捉襟见肘，难以顾及其其它品牌的发展，此前蔚来曾与长安合资成立长安蔚来公司，结局也同样如此。
至于广汽集团，自从新能源汽车成为未来发展方向，同时看着曾经的合作伙伴股价一路飙升，广汽集团的发展重心开始转向广汽埃安，并在2020年11月宣布独立运营，独立后广汽集团将拥有广汽传祺和广汽埃安两大自主品牌，后者致力于新能源汽车发展，这也使得广汽集团无暇顾及合资公司，新研发技术也会优先应用到广汽埃安品牌上。
2021年2月，为广汽蔚来筹谋三年的廖兵辞去CEO职位，而蔚来董事长李斌、广汽埃安总经理古惠南、广汽研究院院长吴坚等均退出广汽蔚来。自此外界便知，广汽蔚来要变天。
廖兵辞职后不久，广汽蔚来完成24.05亿元战略融资，珠江投管集团作为战略投资者，对广汽蔚来增资约19.23亿，并成为广汽蔚来最大股。2021年5月，广汽蔚来正式更名为合创汽车，并发布第二款量产车型合创Z03。
2021年11月，广汽集团发布公告，全资子公司广汽乘用车有限公司将通过广州产权交易所以公开挂牌方式转让其所持全资子公司广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权，并以协议转让方式受让广汽乘用车（杭州）有限公司所持有的24,603.22万元相关车型专用资产，同意合创汽车参与竞拍广汽乘用车公开挂牌出让的广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权，以不低于公开挂牌交易底价参与竞拍，资金来源为企业自筹。2022年1月，合创汽车接手广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权。
从目前来看，合创汽车在市场上的存在感仍然不强。乘联会数据显示，上半年合创Z03售出5773辆，而合创007售出77辆。不管是市场口碑，还是品牌影响力，合创的存在感都极其微弱，一方面虽然广汽参与合创汽车，但广汽埃安也是合创汽车的竞争者，广汽肯定会将精力放在自家品牌上，另一方面合创汽车缺乏资金，接手广汽乘用车（杭州）有限公司后能够实现自我生产，但终端渠道拓展、产品研发以及品牌营销仍需大笔资金。从某种程度上来讲，合创汽车与造车新势力无异，需要经历长期的发展阵痛。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据央视新闻报道，日本丰田汽车公司向日本国土交通省报备一项召回计划，申请召回自2014年12月至2023年4月生产的埃尔法和威尔法两款车型，共计434,520辆。国土交通省方面表示，相关车辆在一定条件下，耐久性不足的零件会发生损坏，严重时可能会发生行驶中引擎熄火的情况。不过，截至目前丰田汽车暂未收到相关事故报告，已收到故障报告135件。威尔法和埃尔法是姊妹车型，两款车型基于相同平台打造而来。Alph...
1月21日，乘联会对外公布2024年12月以及2024年全年国内汽车进口车销量数据。数据显示，12月国内进口汽车销量为6.7万辆，同比下滑16%，环比增长12%；2024年全年累计销量为70万辆，同比下滑12%，持续3年呈现负增长。细分来看，从12月各大国别销量情况来看，12月进口量前三的国家分别为日本、德国、美国，进口销量分别为3.49万辆、1.33万辆、0.94万辆，其中前两者分别同比增长3%...
日产与本田的合并发生了变数，本田对日产提出了明确且极具挑战性的利润要求。据日媒报道，本田要求日产在2026财年实现营业利润至少提升三倍，以确保双方计划中的合并能够成功。在此之前，日产与本田签署谅解备忘录，备忘录明确指出日产盈利改善是合并的前提条件，而本田总裁三部敏宏和日产总裁内田诚均强调，扭转日产的盈利状况是合作的关键。不过，这一目标对于日产而言是尤为艰巨的，意味着日产需要在2026财年至少赚取约...
继北美、英国、日本市场之后，马自达6又一市场宣布停产停售。据多家媒体报道，马自达6将在销售完库存后在澳洲市场停产停售，并退出澳洲市场。据了解，马自达6自2002年在澳洲市场推出，提供三厢轿车、旅行车版本。据统计，马自达6三代车型累计售出近15万辆。目前，马自达6仅在欧洲、亚洲和非洲的少数市场上销售。在此之前，马自达6已退出北美、英国、日本市场。据了解，马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推...
1月21日晚间，赛力斯对外公布2024年年度业绩预盈公告。公告显示，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%；预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，与上年同期相比将实现扭亏为盈；预计2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。作为参考，2023年度赛力斯度利润总额为-4...
5505 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
