近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）等非诉财产保全审查裁定书公开。文书显示，申请人宁德时代请求冻结被申请人广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司银行存款1250万元，或查封、扣押其同等价值的其他财产。法院审查认为申请人的申请符合法律规定，裁定执行。
据了解，自广汽菲克申请破产清算以来，多家企业申请财产保全，并获得法院裁定。11月4日，申请人湖南京宸机电设备有限公司请求冻结广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司银行存款56万元或查封、扣押其同等价值的其他财产。10月27日，申请人上海奥托立夫汽车安全系统有限公司请求冻结被申请人广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司银行存款513.74万元或查封、扣押其同等价值的其他财产。
2022年10月31日，Stellantis集团官网发布公告称，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。这意味着，这家成立于2012年的合资企业，将正式终止在中国市场的发展。
2010年3月9日，广汽菲亚特汽车有限公司由广汽集团和Stellantis集团以50：50的股比共同投资建设，先期引进的是菲亚特品牌，国产车型包括菲翔、致悦、菲跃等。2014年，菲亚特与克莱斯勒合并，Jeep品牌也于2015年开始国产化，陆续国产自由光、自由侠、指南者、大指挥官等车型，并凭借“不是所有的SUV都叫Jepp”这句广告语而红遍大江南北。数据显示，2016年广汽菲克累计销量14.64万辆，同比增长270.84%，2017年增至20.52万辆，同比增长40.11%，是广汽菲克成立以来的销量巅峰。
然而，2018年菲亚特品牌因为销量惨淡宣布退出中国，广汽菲克仅剩下Jeep品牌独立发展，同年Jeep品牌因产品出现“烧机油”问题被“315晚会”点名。此后，广汽菲克开始走下坡路，连续四年销量下跌，2018年-2021年广汽菲克销量分别为12.52万辆（-38.99%）、7.39万辆（-40.96%）、4.05万辆（-45.18%）、2.01万辆（-50.33%）。进入2022年后，广汽菲克已经停摆，多月产销直接为“0”或’-”。
据广汽集团公告，2021年全年营收为38.61亿元，净亏损31.69亿元；2022年上半年广汽菲克营业收入5.88亿元，净亏损6.49亿元。截至2022年9月30日，广汽菲克（未经审计）总资产为73.22 亿元，总负债为 81.13 亿元，资产负债率达110.80% ，意味着广汽菲克已资不抵债。
“不是所有的SUV都叫Jeep”，这句曾经红极一时的广告词已经在市场失去声量。不过，未来Jeep品牌将会以进口的身份在国内销售。这也意味着，中国消费者仍能买到更加纯粹的Jeep车型，但叠加关税、运输等问题，预示着Jeep品牌车型的售价将十分昂贵，注定只是小众品牌且难有作为。
广汽菲克的失败与中国市场的大环境不无关系。几年前，国产品牌冲击高端市场被认为是异想天开，但随着新能源时代开启，不仅涌现出“蔚小理”等一批新势力，比亚迪、吉利、长安等传统车企也推出各自的高端品牌，而且市场反应不俗。在此背景下，相继退出中国市场的合资品牌越来越多，包括东风雷诺、广汽讴歌等。在日趋激烈的市场环境下，相比过往，外资、合资品牌们想要在中国市场站稳脚跟，需要有更健康的经营理念，拿出更有诚意的产品，单靠品牌打天下的时代已经结束了。如今，留给广汽菲克的，只剩下一地鸡毛。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
乘联会数据显示，2024年国内乘用车市场零售销量为2289.2万辆，同比下滑5.5%。其中，自主品牌销量为1385.1万辆，同比增长23%；主流合资品牌销量为629.9万辆，同比下滑15.7%；豪华品牌销量为274.2万辆，同比下滑7.8%；在合资品牌中，德系品牌销量为404.0万辆，同比下滑9.0%，占市场份额17.6%，日系品牌为313.4万辆，同比下滑15.2%，占市场份额13.7%。此外，...
1月22日，众泰汽车对外发布2024年年度业绩预告，官方预计去年公司总营业收入为4.5亿至6.7亿元，低于上年同期的7.34亿元。净亏损为8.26亿至12.38亿元，作为参考，2023年同期净亏损为9.37亿元。对于去年业绩的亏损问题，官方指出主要由于2024年公司整车板块业务没有恢复，与2023年相比，2024年非整车板块业务销售收入下降。实际上，对于众泰汽车去年的业绩亏损一事并不意外。毕竟从众...
1月23日，理想汽车发布公告称，将收取充电桩超时占用费。官方表示，即日起将在所有城市理想超充站，陆续实施超时占用费政策。如果用户在充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩将被收取超时占用费。收费的标准为每分钟2元，单次收费封顶200元。对于收取充电桩超时占用费一举动，理想方面表示主要是为了提升车主的体验及为车主提供更加舒适的充电环境，后续这些超时占用费将用于超充站的日常管理和维护升级。关于超时占用...
1月23日，乐道汽车副总裁夏庆华发布朋友圈回应近期强制员工购车以及订单造假传闻。其在朋友圈表示：“这些恶意攻击的伎俩总会过去，好产品才是最终制胜的关键，希望朋友们多推荐来试试车吧，试过都说好”。夏庆华还表示，乐道品牌从上市开始就特别遭人嫉恨，刚开始交付的时候先是被黑不够安全，而后又被黑产能拉胯，结果被2024版C-NCAP结果、12月交付破万事实证伪，而后再也没有人黑这两点。对于日前曝出的强制员工...
据媒体报道，河南智行盒子科技有限公司被曝出经营危机，公司的欠薪行为已经让员工的生活受到不同程度的影响。最初，部分员工在社交媒体上匿名爆料，称公司已经数月未按时发放工资，涉及的员工范围涵盖各个部门，从基层的生产工人到中层的技术研发人员，再到高层的管理人员，无一幸免。随着事件的发酵，越来越多的员工站出来发声，智行盒子科技公司的欠薪问题的严重性逐渐浮出水面。据了解，部分员工已经数月没有拿到工资，员工们多...
5510 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
