近日，2024款哪吒S车型上市，新车共推出6款车型，售价区间15.98万-26.98万元。因为新款车型在配置上进行了升级，同时价格相比老款降价3万元。对此，不少哪吒S的老车主称自己被“背刺”了。
对于车主们的不满，哪吒汽车CEO张勇在前几日也发文表示：这次24款哪吒S发布，会有一些老车主感觉到不舒服，用你们的话是“背刺”。但是任何一家企业都会根据市场变化价格起起落落的，汽车作为一个消费品，同样性能和质量的产品，价格一定会越来越低的，即使现在看起来很好很贵的城市辅助智驾系统，未来也会是大白菜价格，甚至免费。
同时，张勇还指出：“为人民造车”，不仅仅是一个口号，我们给到用户的，是好的产品和实惠的价格。哪吒s换一个LOGO，可能要多付出五万十万，甚至多一倍多价格。对老用户会尽最大努力，做出力所能及的补偿。
7月27日，哪吒汽车官方发布了哪吒S首任车主补偿方案。据官方海报显示，哪吒汽车提供了免费加电1200度、加装氛围灯、加装电动门把手、赠送15000积分，用于哪吒APP商城优品兑换等四种方案，车主可以选择其中一种。
值得注意的是，近年来随着车市竞争越来越激烈，不少车企也推出了降价推新款的措施来抢占市场份额。例如比亚迪、蔚来等车企都在陆续推出低价高配车型。4月28日，比亚迪驱逐舰05冠军版上市，新车售价区间10.18万-14.88万元，与2022款驱逐舰05相比价格最高优惠3万元。5月24日,蔚来汽车全新ES6上市,新车起售价比停售的2022款蔚来ES6相比价格便宜了近两万元，售价区间为36.8万-42.6万元。
而对于哪吒汽车现阶段的处境来看，其也不得不降价推新款车型。虽然在今年上半年，哪吒汽车上半年累计销量排在造车新势力销量排行榜第二位置，但与早前官方定下的年销量30万的目标，仅完成了总目标的20%。相关数据显示：今年1至6月，哪吒汽车的累计销量为6.24万辆，同比下滑1.13%。如若哪吒汽车要想达成30万的销量目标，也就意味着，剩下的6个月销量平均得达到近4万辆。
据汽车行业关注查看哪吒汽车官网发现，目前，哪吒汽车旗下在售车型共有4款车型，分别为哪吒GT、哪吒S、哪吒U-II与哪吒V。哪吒GT在今年上海车展期间上市，售价为17.88-22.68万元。哪吒S在2022年7月31日上市，售价区间为19.98-33.88万元。哪吒U-II在2022年10月10日上市,新车共推出4款车型,售价区间为12.98-15.98万元。哪吒V在2020年上市，售价为6.59-12.38万元；从价格区间来看，可以看出早前哪吒汽车推出的都是平价车型，然而这样的策略也难以扭转亏损的局面。相关数据显示：2020年至2022年底，三年时间哪吒汽车累计净亏损为111.4亿元，其中2020年净亏损为13.21亿元、2021年净亏损为29亿元、2022年净亏损为69.19亿元。
为了摆脱扭转亏损局面使品牌向上攀爬，哪吒汽车陆续推出了进军高端市场的哪吒S、哪吒GT等车型，然而新车型上市后销量并不理想，哪吒S首月销量只有2003辆。1-5月份，哪吒S的月销量分别为1517辆、2048辆、2206辆、2237辆、2212辆。哪吒GT的销量也同样不理想，上市2个月销量分别为1716辆、1298辆。以哪吒汽车目前的处境来看，无疑是高价车型卖不动，走量车型又竞争对手激烈。在这样的背景下，哪吒汽车或也就不得不降价推新款。当然，新车型降价除了可以提升车型的竞争力还可以提升销量，但同时也得兼顾到老车主们的情绪。
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