继Huawei Inside（下称HI）模式后，华为与北汽再扩容合作，这次是智选车模式。
8月15日，北汽蓝谷发布《关于北京高端智能生态工厂建设项目变更暨关联交易的公告》宣布，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。
北汽蓝谷内部人士透露：北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位C级纯电智能轿车，基于极狐平台打造，并在宝沃密云厂区生产，预计将于明年正式亮相。该内部人士称：“产品由华为定义，北汽新能源负责提供底盘架构及整车生产，且新车将进入华为销售渠道。”随后，北汽新能源方面向相关媒体确认了上述消息的真实性，不过截至发稿前，这一品牌名称以及更多的细节尚未公布。
公告显示，北汽蓝谷子公司北京新能源拟对北京高端智能生态工厂建设项目进行迁址变更，购买关联方福田汽车北京多功能厂设备类资产并实施产线技术改造，并租赁密云工厂的土地厂房及附属设施，以满足公司新产品生产规划要求。根据公告显示，本次投资标的建设地点为北京市密云区云西地区，工期预计为10个月，形成年产5万辆高端新能源汽车的生产能力。另外，北汽蓝谷称，为满足新车型设计及投产需求，公司将现有BE22平台全方位升级，打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。
2022年1月，福田汽车发布公告称，因北京宝沃资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态，而存放于密云工厂内的资产也已被法院整体查封。同年4月，宝沃汽车进入破产清算。同年9月，媒体实地探访报道称，北汽、华为等已多次派人考察宝沃密云工厂，彼时这一尚未公开示人的项目在北汽蓝谷内部被称为“W项目”。
本次并非北汽首次与华为合作，相反北汽是与华为合作最早的车企。2017年双方签订合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”的共同愿景，并共同成立了“代号HBT”的项目团队，华为项目组的很多工程师长驻北汽新能源蓝谷总部办公。此后，双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。
2021年北汽与华为共同打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布，随后一年交付。今年5月，北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”，并将售价下调10万元至32.98万元。不过作为首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，尽管价格优惠了10万元，该车市场销量并不亮眼，数据显示，今年1-7月，极狐汽车累计交付仅1.06万辆。
今年4月，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示，华为与北汽极狐的合作模式将HI模式升级为智选车模式，原因之一或是因为HI模式车型销量不佳。在中国电动汽车百人会论坛上，余承东曾也坦言HI模式业务发展遇阻，并称：“之前有三个厂商(北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔)和我们进行HI模式合作，现在只剩长安的阿维塔”。不过从本次最新公告来看，北汽极狐与华为的合作并没有终止，而是升级为“智选车”模式。随着合作模式的加深，或将为双方未来的发展增加更多可能性。
尽管华为多次强调不造车，但随着华为不断深入布局汽车圈，华为在车企中的地位早已发生改变。前不久，余承东对外表示，随着汽车行业“越来越卷”，未来的洗牌、市场竞争将会非常惨烈，预测比亚迪会成为未来少数能活下来的巨头之一，其他的车企“能不能存活下来还很难说”。并进一步解释：“能够和华为一起紧密合作的厂家，能够活下来，成为少数幸存者。”
目前，华为智选车模式合作车企共有四家，包括已经推出合作车型的赛力斯以及尚在规划中的奇瑞汽车、江淮汽车和北汽蓝谷，其中，奇瑞与华为智选车首款纯电轿跑已出现在工信部申报目录上，新车将在本季度亮相；另外，今年第四季度，赛力斯还将推出AITO问界M9，该车将搭载鸿蒙4.0座舱，华为ADS高阶自动驾驶辅助也将优于问界M5车型，预计售价区间为50-60万元。
按照规划，华为车BU要在2025年实现盈利，而实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。当然，从今年AITO问界、阿维塔和极狐HI版不到20万辆的销量情况来看，华为车BU要实现这一目标还有很长一段路。截止2025年窗口期仅剩两年时间，愈发庞大的“智选车”阵容后续能为华为车B销量带来多大的带动作用，大家还是拭目以待吧。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
据新华社报道，土耳其政府于9月20日发布公报，宣布对进口电动、混合动力乘用车采取新规定，将于30天内生效。公报显示，土耳其贸易部进一步扩大对进口电动车（包括混合动力乘用车和充电乘用车）的相关限制。根据新规定，土耳其进口商必须在国内7个不同地区设立至少20个用于进口车辆售后组装、维护和修理的授权服务站，方可获准进口电动车。土耳其此前已经对进口电动车加征高额关税。此前，土耳其贸易部公布的一项总统决定显...
据媒体援引知情人士报道，大众汽车中国在集团层面的减员数量将达到数百人，因该公司在这个最大的市场无法止住销量的持续下滑。值得一提的是，奥迪也在单独裁员。对此，大众汽车回应表示，此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分，但拒绝透露具体的裁员人数。大众汽车曾在2023年12月宣布开展“节流”行动，计划到2026年底累计节约100亿欧元成本，并将营业利润率由3.4%提高到6.5%。然而，大众乘用车品牌今年...
9月20日，腾势汽车正式宣布全新轿车——Z9GT售价，新车提供5款车型可选，限时售33.48-41.48万（截止是2024年底）。结合此前报道，腾势Z9GT定位“旗舰猎装轿车”，媲美保时捷帕拉梅拉，提供纯电和插混两种动力可选。腾势Z9GT也是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型，并采用CTB车身电池一体化技术。外观方面，作为一款百万级别的豪华轿车，腾势Z9GT的车头造型十分圆润，拥有着跑车的低趴姿态和...
9月19日，据媒体报道，有知情人士透露上汽大众或将在明年关闭南京工厂，来应对燃油引擎汽车需求的放缓。南京工厂的部分员工将被通知搬迁到上汽大众仪征工厂工作。该消息人士还透露，浙江宁波的一家制造斯柯达车型的工厂也已闲置数月，正在考虑关闭，并调整斯柯达的品牌战略。关于南京工厂关闭的具体“转移时间表”该人士表示官方还尚未有明确的时间。同时指出，该工厂后续是完全关闭还是出售，官方同样还没有具体的方案。据了解...
9月19日，小鹏汽车法务部官方发文称，有自媒体受邀参加P7+产品体验，擅自将未经公布的产品信息等相关商业秘密向社会公众作出披露。官方指出，该自媒体在多个网络平台发布了关于小鹏汽车新产品P7+的相关信息。这样的行为违反了《保密协议》约定，同时侵害了小鹏汽车的合法权益，小鹏汽车将依据《保密协议》约定及法律规定追究该媒体的法律责任。针对此事，事件的主角“林林Go”也在微博进行了回应并进行了致歉。该博主表...
2393 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
