9月20日晚间，极氪汽车旗下全新车型——极氪7X正式上市。
新车是极氪旗下第五款车型，也是首款家用SUV车型，定位纯电动家用五座中型SUV，与极氪007同属SEA浩瀚平台架构打造，全系标配800V高压平台，竞争对手包括特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5 EV、乐道L60等。
外观方面，新车延续Hidden Energy设计语言，前脸造型与极氪007相似，采用家族标志性的蚌壳式前机舱盖设计风格，呈现大面积封闭式设计，配备贯穿式熏黑组合大灯组，并搭载全新升级的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕。前包围则配备主动式进气格栅，提升车辆空气动力学表现的同时也更凸显电动车属性。
车身侧面，新车采用贯穿式腰线，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手设计，车顶位置配有瞭望塔式激光雷达，整体营造出不错的视觉层次感。车身颜色方面，新车将提供森野绿、涧石蓝、云霞橙、极昼白、极夜黑、星暮灰、曙光棕共计七种颜色选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距2925mm，整体尺寸比极氪X大，比理想L6稍小。
车尾部分，新车采用贯穿式灯组设计，由一根笔直纤细的灯管衔接，点亮后呈现“一”造型，并带有大量的留白，视觉效果极简约。另外，新车尾窗下方带有“ZEEKR”英文标识，灯组左下方带有“极氪”字样，右下方则是“7X”，以此提升车辆的辨识度。
内饰部分，新车采用时下流行的简约设计风格，配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置高通骁龙8295芯片。此外，新车车内保留了部分物理按键，带有琴键式机械按键以及常用功能按键，双手机无线充电位、游艇式中台等也出现在车内，质感拉满的同时也不缺乏科技感。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。其中，单电机版本最大功率310千瓦，提供容量为75千瓦时的磷酸铁锂电池和容量为100.01千瓦时的三元锂电池；双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，配备容量为100.01千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况续航里程为705公里。
截至目前，极氪旗下在售车型包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007共计四款车型，分别对应猎装轿跑、豪华MPV、紧凑型SUV、中型轿车四个不同领域的细分市场，在这几款车型中，极氪001是极氪汽车旗下走量车型，销量最高。零售数据显示，今年1-8月，极氪汽车累计销量为121540辆，其中，极氪001为72384辆，占总销量的59.56%；极氪007次之，为35153辆；极氪009和极氪X则分别为7693辆和5539辆。
本次上市的极氪7X是极氪汽车旗下首款家用SUV车型，新车的上市将令极氪汽车产品矩阵更加完善。值得正视的是，如今随着新能源汽车行业的快速崛起，产品更新迭代的速度也越来越快，各大车企均先后推出全新车型，以争夺市场份额，而更多新车的上市意味消费者的选择更多样性，市场竞争压力势必也会更大。极氪7X定位纯电中型SUV，这一细分市场目前同样内卷的令人发指。作为极氪旗下首款家用SUV车型，极氪7X上市后也将与特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5 EV、乐道L60等车型竞争。
按计划，未来三年内，极氪将推出6款全新车型。其中，年内除了推出极氪7X车型外，此前极氪旗下另一车型——极氪MIX也已对外亮相，该车定位跨界SUV，采用五座布局，预计将在10月上市。据了解，今内极氪汽车的年销量目标为23万辆，而前8个月的目标完成率为52.84%，意味极氪需在接下来的4个月完成将近11万辆的销量，月销为2.75万辆左右，这对于当前的极氪而言压力不小。
对于更长远的规划，极氪汽车计划到2025年将推出代号为EX1E的大型SUV车型、DX1E、CC1E（极氪007旅行版）共计3款新车；到了2026年则推出代号为Beluga（白鲸）的MPV车型和代号为Grampus（虎鲸）的SUV车型。届时，到2025年将实现65万辆的年交付目标，成为全球豪华电动车市场前三名。
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