8月16日，东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）宣布启动东风乘用车新能源战略，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整。调整涉及东风汽车旗下自主品牌新能源产品线，包括东风风神、东风eπ和东风纳米三大产品系列品牌。调整后，东风汽车将一体化管理东风风神、东风eπ和东风纳米，简而言之，东风风神、东风eπ、东风纳米将不再各自为战，而由总部直接运营自主乘用车。
东风汽车表示，一体化管理东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌，是发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后，加快实施“转型升级三年行动”，顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。
实际上，东风汽车新能源转型之路早在2021年就有所布局，并投入巨额资金。2021年4月，东风汽车发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，但上述计划最终未能转化为实际销量。东风汽车希望此次架构调整能起到压缩管理层级，提升决策效率，发挥协同效应作用，并在快速爆发的新能源市场，尽可能把握住新能源转型窗口期。
2020年7月，岚图汽车发布，此后分别推出岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光3款车型；猛士汽车则于2022年8月发布，首款量产车型——猛士917已在此前的上海车展全球首发并正式开启预订，预售价格区间为70万元-160万元；今年4月，东风风神发布全新主流电动系列品牌——eπ；7月，东风汽车宣布全新小型纯电汽车品牌——东风纳米将在今年下半年发布，届时也将推出首款新车。由此，东风eπ、东风纳米、东风风神、岚图和猛士等品牌共同构成东风汽车自主新能源乘用车版图。
不过，在东风汽车组织架构中，东风风神属于东风汽车旗下自主乘用车品牌，eπ则是东风风神发布的新能源品牌，而岚图和猛士又与东风风神有所不同，这两大品牌均独立运营，不属于东风汽车旗下的任何自主品牌乘用车公司，仅隶属于东风公司的香港上市公司“东风汽车集团股份有限公司”。至于尚未正式发布的东风纳米同样属于东风汽车集团股份有限公司旗下子公司。
尽管东风汽车新能源转型之路并不晚，但其新能源车终端销量表现不佳。数据显示，2022年东风汽车新能源车累计销量为47万辆，但大部分销量来自售价较低廉的网约车。进入2023年后，受制于合资非豪华品牌市场持续下探，东风汽车合资乘用车业务销量与利润大幅下降。8月14日，东风集团股份在港交所发布公告，预计2023年上半年归母净利润同比下降75%-80%。东风集团解释称，新能源转型投入加大、行业合资非豪华乘用车品牌市场份额持续下探等原因导致了利润锐减。
数据显示，今年上半年东风汽车集团股份有限公司累计销量为94.55万辆，同比下降23.4%。其中，东风汽车集团旗下主要销量来源东风本田和东风日产两品牌销量分别同比下滑32.80%和28.02%。而在新能源方面，上半年，岚图汽车累计销量同比增长118.54%至1.50万辆，易捷特新能源同比增长35.47%至5.02万辆。虽然岚图汽车同比大幅增长，但与目前车市主流的造车新势力相比依然相差甚远，而易捷特新能源主要面对的是海外市场。
此前东风集团曾向外界明确其新能源转型的决心，包括到2024年，东风旗下主力自主品牌将实现100%电动化；到2025年，旗下自主品牌与合资品牌年销量将达到各200万辆，届时自主品牌新能源车销量占自主品牌的50%，占自主乘用车品牌的70%。为此，东风集团还押注500亿元，计划在未来三年加速新能源转型。
今年是东风汽车实施“转型升级三年行动”的关键之年，不过结合东风汽车今年上半年的新能源销量表现来看，其新能源转型计划仍然任重而道远。数据显示，今年上半年东风集团新能源汽车总销量仅12.86万辆，同比下滑7.0%，而法系代表神龙汽车法系代表神龙汽车销量也同比下滑21.56%。合资品牌的式微迫使东风汽车不得不思考新能源大背景下的突围，眼下，东风汽车急需在新能源产品线和市场策略上做出改变。
本次架构调整后，东风汽车将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。与此同时，东风汽车还将三大产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团总部统一管理，实现商企集中、制造集中、营销集中。调整后三大产品系列品牌定位将更明晰，其中，东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌并将于8月23日发布。
至此，东风汽车在自主乘用车领域将形成“东风”品牌、“岚图”品牌和“东风”品牌，这三大品牌将分别面向主流市场、高端新能源市场和豪华电动越野市场。实际上，随着自主新能源品牌的崛起，合资燃油车卖不动是当前众多传统车企面临的难题，对于东风而言，在激烈竞争的大环境下，尽快减少对合资品牌的依赖，赶上国内新能源高速发展的契机或是其实现转型和突围的关键。至于本次调整架构策略后，能否帮助其走出困境，就留给时间去检验吧。
或受东风汽车管理体制调整消息影响，8月17日上午，港股东风集团股份涨超3%，现报3.1港元/股。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
据新华社报道，土耳其政府于9月20日发布公报，宣布对进口电动、混合动力乘用车采取新规定，将于30天内生效。公报显示，土耳其贸易部进一步扩大对进口电动车（包括混合动力乘用车和充电乘用车）的相关限制。根据新规定，土耳其进口商必须在国内7个不同地区设立至少20个用于进口车辆售后组装、维护和修理的授权服务站，方可获准进口电动车。土耳其此前已经对进口电动车加征高额关税。此前，土耳其贸易部公布的一项总统决定显...
据媒体援引知情人士报道，大众汽车中国在集团层面的减员数量将达到数百人，因该公司在这个最大的市场无法止住销量的持续下滑。值得一提的是，奥迪也在单独裁员。对此，大众汽车回应表示，此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分，但拒绝透露具体的裁员人数。大众汽车曾在2023年12月宣布开展“节流”行动，计划到2026年底累计节约100亿欧元成本，并将营业利润率由3.4%提高到6.5%。然而，大众乘用车品牌今年...
9月20日，腾势汽车正式宣布全新轿车——Z9GT售价，新车提供5款车型可选，限时售33.48-41.48万（截止是2024年底）。结合此前报道，腾势Z9GT定位“旗舰猎装轿车”，媲美保时捷帕拉梅拉，提供纯电和插混两种动力可选。腾势Z9GT也是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型，并采用CTB车身电池一体化技术。外观方面，作为一款百万级别的豪华轿车，腾势Z9GT的车头造型十分圆润，拥有着跑车的低趴姿态和...
9月19日，据媒体报道，有知情人士透露上汽大众或将在明年关闭南京工厂，来应对燃油引擎汽车需求的放缓。南京工厂的部分员工将被通知搬迁到上汽大众仪征工厂工作。该消息人士还透露，浙江宁波的一家制造斯柯达车型的工厂也已闲置数月，正在考虑关闭，并调整斯柯达的品牌战略。关于南京工厂关闭的具体“转移时间表”该人士表示官方还尚未有明确的时间。同时指出，该工厂后续是完全关闭还是出售，官方同样还没有具体的方案。据了解...
9月19日，小鹏汽车法务部官方发文称，有自媒体受邀参加P7+产品体验，擅自将未经公布的产品信息等相关商业秘密向社会公众作出披露。官方指出，该自媒体在多个网络平台发布了关于小鹏汽车新产品P7+的相关信息。这样的行为违反了《保密协议》约定，同时侵害了小鹏汽车的合法权益，小鹏汽车将依据《保密协议》约定及法律规定追究该媒体的法律责任。针对此事，事件的主角“林林Go”也在微博进行了回应并进行了致歉。该博主表...
2393 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
