8月22日，宝骏汽车旗下全新纯电SUV车型——宝骏云海正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。据了解，新车基于天舆架构打造而得，全系标配高阶智驾系统，提供纯电和插电混动版选择。按计划，新车将在9月上市。
外观方面，新车采用全新设计风格，前脸为时下流行的封闭式格栅设计，两侧搭配锥形LED头灯组设计，灯组内部为三点式设计，视觉冲击感极强。下包围采用小尺寸梯形进气格栅，提升车辆的视觉层次感。
车身侧面，新车造型圆润，腰线从车头一直贯穿至车尾部分，前后侧翼子板微微隆起，搭配花瓣样式的18英寸轮圈，并运用黑色装饰线条增添运动感。另外，新车还提供悬浮车顶、常规机械式门把手以及双拼色轮辋等设计，看起来颇为动感。车身颜色方面，新车共提供超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙四种颜色选择。车尾部分，新车同样以简洁风格为主，尾灯采用贯穿式LED灯组设计，中间镶嵌宝骏汽车车标LOGO，提升车辆辨识度。下包围使用大面积黑色包围设计，并由一根银色饰条贯穿进行装饰，让尾部看上去更精致时尚。
尺寸方面，新车纯电版车型长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV；插电混动版车型长宽高分别为4590/1880/1608mm，轴距为2750mm，也就是说，插电混动版仅车身长度略有增加，其余尺寸均与纯电版保持一致。作为参考，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。
内饰部分，新车基本延续家族化设计风格，车内提供晨晖白和夜暮黑两种配色。配置方面，新车配备8.8英寸全液晶仪表盘、15.6英寸智能触控屏幕和双辐式多功能方向盘，标配8扬声器音响系统含1个独立功放，整体不失科技感。另外，新车全系搭载灵眸智驾2.0 Max，实现端到端模型在20万内首次量产落地。
动力方面，新车提供纯电版、插混版双动力选择。其中，纯电版车型采用单电机驱动，电动机最大功率150千瓦，CLTC纯电续航里程分别为500公里、600公里；插电混动版车型搭载1.5升发动机（LBG）所组成的插电混动系统，最大功率78千瓦。
综合新车的定位和预售价格来看，后续新车上市后纯电版车型将与比亚迪元PLUS、埃安AION Y等车型竞争；插电混动版车型将与长安启源Q05、启辰大V DD-i超混动车型竞争。
截至目前，宝骏汽车在售车型包括KiWi EV（售价区间为8.78万-11.38万元）、云朵（售价区间为11.58万-13.68万元）、悦也（售价区间为8.08万-9.08万元）和悦也Plus（售价区间为9.38万-10.38万元）车型，覆盖8万-14万元区间市场。随着宝骏云海上市，届时宝骏品牌的产品线将更加丰富和完善，至于宝骏云海能否支撑起品牌销量的重任，定价或成为关键。
零售数据显示，今年1-7月，宝骏汽车累计销量为17975辆，销量最高的车型是宝骏云朵，为7055辆；宝骏悦也次之为5974辆，而宝骏悦也Plus和宝骏KiWi EV不足3千辆，分别为2731辆和2087辆。
从最新的销量表现来看，宝骏汽车在车市的存在感并不算高，宝骏汽车仍需推出更能迎合消费者需求的产品。按计划，后续宝骏汽车还将推出宝骏云光，该车将是宝骏汽车旗下首款中大型轿车，该车已于8月9日出现在最新一期的工信部申报目录上。申报信息显示，该车长宽高分别为5005/1900/1505（1490）mm，轴距2900mm，定位中大型轿车，动力上提供纯电和插电混动两种驱动版本选择。
上图为宝骏云光纯电版车型；下图为宝骏云光插混版车型
对于新车是否会以“宝骏云光”定名，8月21日，上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在微博发文表示，作为宝骏的旗舰轿车，应该不会采用云光这个名称，未来将会改名。
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