北京时间1月9日，电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）旗下第二品牌Faraday X（下称“FX”）官方LOGO正式发布。
从官方发布的全新品牌FX品牌LOGO来看，FX品牌LOGO依然延续FF品牌的设计理念，由八根分段式的线条组成两个方块并进行合并。FX表示，构成LOGO的两个方块象征FX与众多合作伙伴之间的协同合作，共同实现成功。此外，FX还指出：“新LOGO体现了FF对FX的赋能，同时将FX与FF区分开来，突显FX专注于更广泛大众市场的品牌定位”。
2024年9月20日，FF第二品牌正式发布并确定品牌名称定为“Faraday X”，品牌目标是打造出爆款智能电动车（AI EV），旗下率先推出的两款新车FX5和FX6将提供增程AIEV和纯电AIEV两种动力系统，其中FX5定价区间预计为2万-3万美元；FX6定价区间为3万-5万美元。彼时，官方表示，这两款车型最快将在2025年底开始生产，但FF强调这一计划能否如期的前提是FF获得必要的资金。
按照FX品牌最新的产品规划，FX首款车型定义为“First Class AI-MPV”，或取名为FX SUPRE ONE。FX表示，该车在空间、舒适、豪华、人工智能、互联网应用层面更具特点，目标用户是成为亚洲顶级企业家、名人和富裕家庭的首选。不过，截至发稿前，官方仅展示了该车部分细节图，目前该车外观仍带有厚重的伪装，该车将在今年第二季度首发，并在今年年底下线。
除FX SUPRE ONE车型外，另一全新车型——FX 6定位SUV车型，预计将采用与首款车型类似的前脸设计风格，FX将在今年3月公布关于该车的更多细节，同时，FX在获得足够投资前提下将推动该车在2025年量产。
FF造车始于2014年5月，旗下首款车型FF91于2023年5月发布，但令人匪夷所思的是，自FF91交付以来迄今仅交付15辆新车，而新车上市后毫无市场也导致FF在财报上直接亏损。财报显示，FF上半年实现营收29.5万美元；净亏损1.57亿美元（约合人民币11亿元）。
2024年12月23日，FF宣布继9月3000万美元（约合2.14亿元人民币）融资完成后，又完成约3000万美元的现金融资。简单说，加上本轮融资，FF在近三个月的时间内共获得4.28亿融资。即便如此，行业人士仍不是特别看好，其认为，虽然FF在近三个月获得了4.28亿融资的加持，但FF想要在全新的赛道跑赢也不轻松。
回归到FX品牌来说，作为时隔多年贾跃亭再推出的全新品牌，从此前贾跃亭字里行间的表态来看，贾跃亭对FX品牌还是寄予非常高的期待的，贾跃亭曾表示，FX品牌目标是加快美国AI EV的普及，构建汽车产业桥梁，成为AIEV时代的“丰田”。至于姗姗来迟的FX品牌能不能成为FF的救火队长，欢迎大家在评论区留言讨论。
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