1月24日晚间，北汽蓝谷发布2024年年度业绩预亏公告。公告内容显示，北汽蓝谷预计2024年年度归属于上市公司股东的的净利润为-65亿至-69.5亿元；预计2024年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-73.5亿元至-69亿元。
作为对比，2023年全年北汽蓝谷归属于上市公司股东的净利润为-53.9亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-60.2亿元。
对于业绩亏损原因，北汽蓝谷解释主要原因包括：新能源汽车行业竞争激烈，价格战升级挤压利润空间；公司加大技术研发和产品升级力度的投入；产品矩阵多元化，销量迅速增长但规模经济尚未完全体现，产品成本持续承压。值得一提的是，在此之前的2020年至2023年，北汽蓝谷分别净亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元、54.00亿元。
北汽蓝谷旗下拥有极狐汽车、北京新能源、享界汽车三大电动汽车品牌。官方数据显示，2024年全年北汽蓝谷累计销量为113860辆，同比增长23.53%。其中，极狐汽车作为销量主力品牌，2024年全年销量为81017辆，同比增长170%，占北汽蓝谷整体销量的71.15%。
据了解，极狐汽车是北汽蓝谷打造的高端智能新能源汽车品牌，但其在市场的体量并不大，其相比于其它传统汽车公司旗下高端新能源品牌仍存在差距。为改善市场表现，北汽蓝谷陆续推出阿尔法T5、阿尔法S5两款纯电车型，通过提升产品力及性价比拉高销量。与此同时，北汽蓝谷还与华为合作推出享界品牌，享界汽车是北汽蓝谷和华为合作的品牌，也是鸿蒙智行的第三品牌，首款车型享界S9于2024年8月上市，定位中大型旗舰轿车，目前售价区间为39.98-44.98万元。不过，作为全新品牌，享界汽车在市场表现还是相对一般。
零售数据显示，自上市以来至2024年底，享界S9累计销量仅为4232辆，其中10月和12月销量分别为1982辆、1058辆和1192辆，与同为华为智选车的问界M7等车型销量差距明显，虽然背靠华为，但是较低的品牌认知以及不足的渠道建设，仍然影响着享界的市场发展。
据了解，2025年北汽蓝谷将迎来产品大年，随着更多新产品的上市，预计届时北汽蓝谷业绩将会有所改善。
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