据德国媒体报道，德国交通部向大众旗下豪华品牌奥迪发出最后通牒，要求奥迪在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件，否则将面临巨额罚款。
德国交通部表示，如果奥迪未能在9月26日之前删除配备V6和V8 TDI发动机的柴油车上的作弊软件，并获得EU6排放标准认可，否则每辆仍带有作弊软件的汽车将面临2.5万欧元的处罚。
除了面临巨额罚款外，德国交通部还通知奥迪，其已取消对未在最后期限前改装的违规柴油车型的批准。
奥迪表示，这是在9月26日的最后期限内需要完成的计划。
据报道，在截止日期前，将影响12400辆汽车。奥迪表示，它为剩余的4200辆汽车提供了额外的软件解决方案。
大众汽车在2015年9月承认其使用非法作弊软件欺骗了美国柴油发电机的测试，引发了该公司历史上最大的危机，目前，大众汽车仍受“柴油门”影响。
根据统计，到目前为止，因“柴油门”丑闻已导致大众汽车损失约300亿欧元。大众汽车对此表示，不可能会预料到这些披露会带来如此巨大的后果。
去年5月，奥迪在发现存在不明排放软件时，就停止交付配备特定发动机的奥迪A6和奥迪A7车型。目前，德国机动车管理局已在全球范围内召回6万辆奥迪A6L和A7，原因是车辆发动机上安装非法排放软件。
曝奥迪或因未及时删除排放作弊软件
今年6月，德国检察官表示，已经扩大对奥迪的排放作弊调查范围，并对奥迪首席执行官施泰德内如被控欺诈和虚假广告的嫌疑人之列，此外对大众汽车首席执行官迪斯、董事长汉斯•迪特尔•波茨和文德恩的市场操纵行为展开调查。这些高层被指控在向市场通报柴油门事件以及影响时已经为时过晚。
随后，奥迪前首席执行官施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据而被慕尼黑检方逮捕。
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汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——据德国《图片报》（Bild am Sonntag）报道，德国交通部已经向奥迪发出最后通牒，要求在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件，否者将再次收到巨额“罚单“。德国交通部表示如果奥迪未能在9月26日的期限前删除作弊软件，并获得EU6排放标准认证，那每辆带有作弊软件的车将缴纳2.5万欧元的罚款（约合人命币20万元）。是指各种奥迪车型在不使用排放作弊软件的情况下达到法律规定的要求。此外，德国交通部还通知奥迪，其已取消了对未在最后期限前改装的违规柴油车型的批准。奥迪表示，这是在9月26日的最后期限内需要完成的计划。该公司表示：“今年9月，在德国交通部设定的最后期限内，我们将为另外8200辆汽车提交文件。据报道，在截止日期前，将影响12400辆汽车。奥迪表示，它为剩余的4200辆汽车提供了额外的软件解决方案。“我们看不出有任何理由撤销批准。解决方案迫在眉睫；我们会遵守最后期限。《图片网》报道称，奥迪将面另一场代价高昂的回购行动。主要车型是老款的EU4柴油车，但目前还没有任何官方消息回应。不过该报道援引消息人士的话称，这些有问题的车型不能仅通过软件措施使其合法化，而是需要对硬件进行重大的重新设计。大众在2015年9月承认使用非法软件作弊欺骗了美国柴油发动机排放测试，这引发了该公司历史上最大的危机，并导致了汽车行业监管的加剧。去年5月，奥迪在发现排放软件存在不明问题后，已停止交付配有特定柴油发动机的A6和A7车型。日前，德国联邦机动车管理局（KBA）宣布在全球召回6万辆奥迪A6和A7车辆，原因是其柴油发动机上安装有违法排放软件。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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