10月28日，众泰汽车正式发布第三季度财报，财报显示，今年第三季度营业收入为36.09亿元，较去年同期同比下滑88.41%，归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元，同比下降524.50%；前三季度公司营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，归属上市公司股东净利润为7.59亿元，较去年同期同比下滑283.02%。
近日，众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权，由于变速箱供应、备件供应等问题，君马汽车的经销商到众泰汽车总部进行维权。
众泰汽车于10月24日发布公示表示，对于君马汽车在经营方面面临的困难，众泰汽车将会协助君马汽车解决售后服务问题，并承诺售后解决方案将在近期公布。
实际上，君马汽车经营困难只是众泰汽车的缩影，众泰汽车由于汽车产品更新缓慢的问题，销量出现巨滑，目前也陷入经营困境。
今年9月众泰汽车销量仅为1万辆，同比下滑33%；前三季度众泰汽车累计销量为13.46万辆，同比下滑32%；对众泰汽车打击更大的是，众泰新能源因为拖欠深圳比克动力电池公司的货款遭到公司起诉，索赔金额高达6.21亿元。
10月14日，比克电池起诉众泰汽车四家公司，包括众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司，因拖欠货款达到6.21亿元，该案件法院已经受理。此外，比克电池还向法院申请财产保全，要求冻结众泰汽车4183万元财产。
此外，众泰汽车还因延期披露财报收到深交所监管函。众泰汽车因未按规定在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告，迟至8月20日才履行半年度业绩预告披露义务，违反了《股票上市规则》的相关规定。
受汽车销量下滑影响，众泰汽车还存在拖欠员工工资、拖欠供应商货款等情况。根据数据显示，已有多家供应商对众泰汽车申请不同金额的财产保全。
出现经营危机的众泰汽车，多家银行在8月向众泰汽车发放了30亿元的贷款。9月，众泰汽车又向山西信托股份哟序安公司申请2亿元贷款。但是对于目前经营出现困难的众泰汽车，这些贷款还远远不够，如果销量大幅下滑，利润大幅亏损，那么离当初传闻破产的事实也就不远了。
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