中保研C-IASI在6月12日公布了广汽本田皓影的碰撞测试过程，作为一款基于CR-V打造的中国“特供车”，碰撞测试过程曝光后让不少消费者为之失望，那么这款合资车型的最终成绩如何呢？
6月19日，中保研C-IASI公布了广汽本田皓影的全部评测成绩。据了解，此次参评的车型为2020款 240TURBO CVT精英版（17.98万）和2020款 240TURBO CVT豪华版（19.68万），即最低配以及次低配，其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊。
综合评测结果来看，除维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P）外，车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀（G）成绩。
皓影在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得良好（A）成绩，而车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）成绩。
值得一提的是，虽然车内乘员安全指数评为优秀（G），但是从官方的碰撞试验视频来看，皓影在正面25%偏置碰撞试验中表现不佳，其中A柱出现较为明显的弯折，车门几乎脱落，车体结构明显变形，同时车头有入侵驾驶舱的现象。
广汽本田旗下全新紧凑型SUV皓影于2019年11月底正式上市，共推出十一款车型，售价区间为16.98-25.28万元。虽然该车是中国特供版，但也是与东风本田CR-V同源，经过广汽本田进行本土化改造而来，也是广汽本田旗下首款紧凑型SUV。
皓影是本田在中国市场最新投放的车型，上市时间仅有半年，由于市场热度较高且销量不断攀升，中保研对这款车型进行了碰撞测试，从整体成绩来看，皓影“三G一P”的成绩还算中肯，但是从细节来看，特别是正面25%偏置碰撞，皓影的成绩是十分“难看”的。有网友甚至调侃称，皓影跟帕萨特简直是“难兄难弟”。
目前本田国产车型共有五款登上中保研C-IASI碰撞结果名单，其中雅阁、思域均获A良好评级，凌派与INSPIRE则获得M一般评级，而皓影成为本田国产车型首款在正面25%偏置碰撞试验中取得优秀评级的车型。
然而，即便皓影是获得了较为“中肯”的成绩，但A柱严重弯折、车门几近掉落已是不争的事实，作为本田在华投放具有代表性的合资车型，这样的表现难免会让消费者失望。
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