新的生活概念 载客运货兼得的郑州日产NV200

在日本，NV200这类车型属于成熟车型，车主一般都是日杂店的老板。平常的时候主要是拉货，甚至把后面的窗子遮住将里面塞得满满当当;周末的时候就把车收拾干净，座椅放好，带上家人外出郊游;再不偶尔接送个生意上的朋友也不算跌面儿，算得上“共产主义”用车，需要它干嘛就干嘛。

对于一个拓荒者来说，成功最重要的因素是什么?勇气与毅力!

上个礼拜一个同事去日本出差，回来我问他对现在的日本有什么印象。以其个性，第一个跟我说的肯定是有关MM的方方面面，形容不免令人唾弃;紧接着说看到路上有很多NV200，这倒引起了我不小的兴趣。

在日本，NV200这类车型属于成熟车型，车主一般都是日杂店的老板。平常的时候主要是拉货，甚至把后面的窗子遮住将里面塞得满满当当;周末的时候就把车收拾干净，座椅放好，带上家人外出郊游;再不偶尔接送个生意上的朋友也不算跌面儿，算得上“共产主义”用车，需要它干嘛就干嘛。

在中国，NV200算是个拓荒者，但郑州日产的目标很明确，就是在国内人数不断壮大的中国“老板”。要是依着郑州日产的意思，更希望NV200成为中国的另一类“官车”。它们将活跃在政府基层职能部门，比如税务所、派出所、工商所、土管所、水利所，甚至城管执法队??

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