为啥火不起来? 比亚迪M6 2.0L尊贵版新车推荐
定位为政商家三栖尊贵座驾的比亚迪M6,已上市两个多月以来,一直是不温不火,也可能是大家已经看腻了比亚迪所模仿的车型。虽然比亚迪在配置、舒适与造车的工艺都有所提高,但是让人无法接受的是,比亚迪一直是靠着别人的设计而走到现在。比亚迪M6“远看像丰田普瑞维亚,近看是比亚迪M6”这种错觉也不止是这一次了,在丰田与比亚迪之间曾经出现过无数次,这种关系在此也就不多说了,下面我们就对比亚迪M6这款车来个全方位的解析。 外观:有模有样 比亚迪是凭借低价而占领汽车市场的,看在售价的面子上,很多消费者对其做工也就暂且忍受。虽说从G3开始已在提升做工方面发力了,比亚迪M6整车做工相比F3的年代确实有了不小的提升。比亚迪M6融合了国际最流行的子弹头式设计,尊贵高雅的线条,流畅的车身曲线,饱满的尾部设计,从各个方位体现出M6的高贵与优雅,彰显驾乘者的尊贵品味。但从细节方面看,比亚迪M6还是有很多细节方面仍需提高。 比亚迪M6放弃了传统MPV过于保守和古板的车型设计,动感的前脸造型和流线型车身有别与市场上的MPV车型,整体风格大气并不缺时尚,风格可以和丰田的大霸王一较高低,商务车中融入时尚元素代表了近年来的发展趋势,宜商宜家的车型满足了更多消费者的用车要求。 M6是比亚迪首款MPV车型,长/宽/高分别为4795mm/1800mm/1750mm,轴距2950mm,这样的空间让驾乘都非常舒适。侧面带转向灯和迎宾灯的外后视镜很符合商务MPV车型的身份。同样,215/55R17尺寸的轮胎也是时下热销MPV车型的标配。也是看惯了普瑞维亚的轮毂,比亚迪M6的轮毂造型略显平庸。 M6尾部的尾灯造型并没有照搬丰田普瑞维亚的连体式尾灯,还好两个独立的尾灯可以区分它与普瑞维亚的不同,总体车尾部还算比较规矩,有点自己的风格溶入。 |
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