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斯巴鲁森林人S-EDITION版

外观方面森林人S-EDITION版采用了全系独有的斯巴鲁标志性拉力蓝色。另外轮毂采用了STI专用款式，带有STI标志的碳纤维轮毂中心盖和轮圈上突起的STI字样证明了它的纯正赛车血统。除了颜色和轮毂样式以外，森林人S-EDITION版还增加了一个小尾翼，另外车尾处增加了S-EDITION贴标。斯巴鲁没有将这个运动调校版车型直接贴上STI标还是很实在的。

内饰方面森林人S-EDITION版相对于普通版的区别在于采用了黑蓝双色的配色方案，另外造型相当高调的方向盘换挡拨片也是新增的配置。然而最引人瞩目的当属那带有自检功能的仪表板了。森林人S-EDITION版的仪表在待机状态下是完全黑暗的，当车主按下点火按钮的一瞬间，仪表指针就会亮起并开始转动自检，自检完成后仪表背光亮起，整个过程令人赏心悦目，瞬间就能点燃驾驶者的激情。

森林人S-EDITION版对2.5T发动机进行了重新调校，动力相对普通森林人2.5T增加了24kw，达到193kw(263匹)。扭力提升了27Nm而且最大扭力输出转速范围扩大至2800-4800转，百公里加速仅需6.4秒。同时还将普通版车型的四速自动变速箱换成了五速自动变速箱，这款变速箱的齿比更加宽泛，可以有效提升整车动力性能。

除了变速箱和发动机的改变以外，四驱系统的扭力分配形式也由主动式变成了VTD (Variable Torque Distribution) 可变扭力分配系统，该系统可以依据行车动态状况自动无段式连续调整扭力比例，后轴带有LSD，标准状态下扭力分配比例 45:55，在湿滑路面可以将扭力分配锁定为50:50。属于斯巴鲁四驱系统中仅次于DCCD的次顶级产品。相比普通型森林人的四驱系统具有更高的运动型。