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改款新车机械增压吃“螃蟹” 瑞虎强势导购

瑞虎3图片资料信息

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瑞虎:技术先进的自主SUV

瑞虎本来就处在10万以下SUV车型的主力位置,如今全新改款看上去无疑增加了更多的活力,最为关键的是1.6T机械增压发动机的加入,让瑞虎摆脱了动力匮乏的尴尬,也让它成为自主品牌中,第一个吃机械增压这个“螃蟹”的人。

新瑞虎变化最大的要数前脸,之前宽幅的镀铬格栅不见了,取而代之的是,时下主力的“X”型前脸,车标和前保险杠都经过重新的设计,时尚气息增加了不少,而重新设计的前大灯也使得新瑞虎看上去不再呆板,十分符合年轻人的审美。

更时尚的增压SUV 奇瑞新款瑞虎1.6S实拍

新瑞虎不仅仅外观进行了比较大的变动,内饰同样如此,曾经看上去灰暗的内饰格调如今对比变得更加鲜明,中控设计变得更加时尚,尤其是方向盘的设计,更让编辑感受到了一丝时尚感,整体设计相比老瑞虎进步了不少。

新瑞虎的仪表盘也变得更加融入主流,液晶显示屏明显较以前大了不少,整体布局虽然算不上时尚或者运动,但清晰易读是完全可以保证的。总归是进步了,多少也值得鼓励。

新瑞虎的这款机械增压发动机来自于奇瑞最新开发的成果,其核心位置是来自于伊顿罗茨机械增压器(很多其它大品牌也在用),它通过向发动机内泵如更多的空气从而提升发动机的动力输出。从理论上来讲,机械增压的好处是在发动机低转速时能提供更大的扭矩,但机械增压器的使用寿命一直是困扰其发展的致命问题。

编辑点评:

9万多能买台1.6S的机械增压的SUV车型,的确是个不小的诱惑,而且瑞虎的空间灵活度也非常的不错,这对于家庭用户尤为重要。综合其它购买条件,新瑞虎的热卖似乎已经成为板上钉钉的事情,编辑现在唯一担心的就是机械增压车型的后期保养费用。

瑞虎3首创NCV概念——New Concept Vehicle(新概念轿车),掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。瑞虎3倡导的是一种多元、进取、休闲的生活方式,它是以中高级轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性,相对而言瑞虎NCV在性能上比CUV更高一筹,在实用性和性价比上,比SUV又有着更高的优势,而作为新概念“轿车”,瑞虎3比同级家用轿车的使用范围又更宽广,是实实在在的给消费者带来一种全新的用车概念。

优点:产品的全面升级

缺点:性能和操控还有欠缺

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