分时四驱越野回忆 新款Jeep牧马人 罗宾汉推荐

分时四驱Jeep牧马人罗宾汉两门版车型车身结构为非承载式，分时四驱Jeep牧马人行走机构采用了整体桥式五连杆带气动减震器+横向稳定杆的结构。分时四驱Jeep牧马人轴距为2425mm，因此也早就了其25.1°的通过角数据。整车的接近角、离去角分别为38.4°、31.3°，而离地间隙也达到了259mm。从数据上来看，罗宾汉两门车型对于苛刻路面条件在通过性方面有着基础性的保证，对这个越野的意识

标志性的7孔竖条前进气栏栅造型不用多说，越野精髓的体现。车身前后保险杠位置以及四个车轮翼子板与车身不同色，在视觉效果上给人一种“野 ”的感受，同时也让驾驶员在越野过程中不至于因为刮伤漆面而心疼。

Jeep牧马人罗宾汉两门车型所采用的四驱系统为Rock-Trak分时四驱，Rock-Trak实质上是安装于此套四驱系统中的机械式分动箱的名称，这款分动箱内没有设置差速装置，因此，当驾驶者启动四驱模式时，分动箱接通前后桥传动轴，此时，分动箱为刚性接通，由于不具备差速功能，因此，当分动箱接通时，也可以看作此时车辆处于中央差速锁止状态。