曝光拥有出色的公路与越野操作 新款途锐导购推荐

新途锐的外形延续了上代的整体轮廓，前脸设计融入大众新家族风格，让新途锐整车显得更有运动感。上图显示的车身高度并不准确，因为右边的新途锐把悬挂调到了最高的状态。新款途锐配备了两台新款发动机，V6 TSI汽车机械增压我们已经很熟悉了，它早些时候已经应用在了奥迪A6L上；另外一款V6 TDI柴油增压是途锐主打越野的机型。两款发动机不论在噪音还是震动上都体现出了百万豪车应有的感受——宁静。

4XMOTION全时四驱系统，通过具备100%锁止能力的中央差速锁和后差速锁，根据路况条件及时调整各车轮的动力分配，保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更为强悍，完全能够征服更为苛刻的越野路况环境。

配备了差速锁的途锐在通过炮弹坑时能够避免悬空轮胎的空转。但要注意控制车速，由于车身的高度和接近角度有限，较软的悬挂无法抵抗强冲击，否则即使在装有空气悬挂的车型上也会发生托底的情况。

编辑点评：新款途锐在保持了上代出色公路操控性的同时，继续对越野性能进行了强化，豪华的内饰和丰富的舒适性配置提升了车辆档次，而V6 TSI和V6 TDI两款型号和多种配置的选择更增加是让消费者选择的余地。