购车指南 75万城市越野皆可 2011款大众上市导购

新2011款新途锐的外形具有明显的家族特征，中网、灯组的样式都与高尔夫等车型如出一辙，一副标准的“大众脸”，而且最低75万的价格就能拥有这台与宝马奔驰齐名的来自德国大众的第一款豪华SUV，新款途锐真是城市越野两相宜。新款途锐的车身的尺寸为4795mm×1940mm×1709mm，相比老款的4754mm×1928mm×1726mm来说，途锐的长度和宽度都有所增加，轴距更是增加了38mm，达到了2893mm。

在正常行驶时，4-motion系统将90%的动力分配给前轮。在理论状况下，这一系统能将全部动力传输给前轴或后轴，它将随时调整分配前后轴的动力比例，以适应各种路况。因此与Quattro的全时四驱不同，4-motion核心技术就是来自的瑞典的Haldex限滑差速器，它的主要结构包括多离合器结构的中央分动装置(中央差速器)和位于后桥上的LSD限滑差速器，二者配合再辅以电子辅助装置，使车辆得到四驱行驶状态。途锐的最大最大通过角、接近角同为33度，纵向通过角也达到了27度，相比老款车型均有一定的提高。另外途锐采用的空气悬挂分为5级高度可调，高度范围可以在180-330mm间切换。

途锐所采用的3.0TSI发动机与奥迪A8L3.0T车型完全相同，动力参数上没有一点缩水，最大功率213Kkw/4850-6500rpm，最大扭矩420N.m/2500-5000rpm。与发动机相搭配的8挡手自一体变速箱可以很好的兼顾城市和越野驾驶。前后双横臂式悬挂配合275/45 R19规格轮胎更适合在公路行驶。官方0-100加速时间仅仅为7.1秒，最高车速可达230Km/h。