透析SUV车型实用配置 全新2012款大众途观上市

和进口大众Tiguan相比，上海大众生产的这款途观在前脸上有一些细微的变化，加长的轴距让它有了更大的后排空间，这也是和竞争对手在国内市场拼杀的重要优势。眼前的这部途观从外观上并没太多让人一见钟情的地方，进入它的内部除了德系车惯有的精细做工和那种体贴的感觉，在这里你也很难找到奢侈的感觉。当然它并奢华，反而更平民化一点，当你握紧那个在高尔夫6上已经应用的3辐运动方向盘时那种顺手的感觉才会激发出来。

试驾上海大众途观1.8T四驱风尚版

对于途观的印象，源于大众先于国产途观上市而引进进口版的途观进行的试水。全景天窗加4MOTION是它攻城掠寨的主要兵器，国产后的途观对轴距进行了加长。这种无时无刻不照顾到全家出行的行为模式是最对中国人胃口的。较之进口版增加的一些配置让它立马成为了追逐的焦点，也吹响了大众进军中型suv市场的号角。

抛却因轴距的加长而带来的变化，国产途观和进口Tiguan最大的差别就在于前脸的设计。国产化后上海大众抛弃了以往大众车型大嘴的设计，因此国产途观看起来没有进口版的富有冲击力，反而更温和一点。中网往两边延伸且与车灯实现紧密衔接的设计让途观带上了一丝笑容。

国产途观在外观上的变化更多的在于中网两边的处理，这种处理方式得到的直接后果就是两个车灯与中网的贯通，这样的手法也出现在高尔夫6和新途锐上。从其目前的风格上来看，这款途观很有可能像当初上海大众引进帕萨特一样，他的产品周期估计也会很长，也会再次面临Facelift这样的小手术。除了整体风格和大众车型的贴近以外，雾灯的改动也是上海大众所作的一项改进。

如果说前脸是一种改良那么途观的尾部则是一种继承。大概除了车身上“上海大众”四个字有点差异，几乎很难找到国产途观和进口版的区别。

途观加长的80mm完全应用在了B柱和C柱之间的位置

国产大众途观和进口大众途观相比轴距的加长也是一个不容忽视的特点，加长的80mm轴距完全应用到了如何提升后排乘坐空间方面，虽然从外观上并不容易察觉这点距离，但是当你坐在后排的时候可以明显感觉到它并不局促，适合全家出游。

谈及途观的内饰就不能不提这个用在高尔夫6上的多功能方向盘。和之前大众使用的方向盘最大的区别在于这个方向盘之前圆形的多功能按键变成了现在这种带有棱角的4维方向键，另外就是方向盘圈并没有采用传统的圆柱设计，而是在上面加工了一个平面，这样的设计十分方便大拇指以及大拇指肚在方向盘上的滑行。

途观加长的80mm完全应用在了B柱和C柱之间的位置

除了用途上的一些改变外，这套方向盘在中间一根辐条上也进行了微小的处理，那就是应用了高尔夫6上那种中空的设计。

实际使用中当回轮时，你不用变化手型，方向盘会轻松的从手下滑过，之后需要做的只是抓牢就可以了。

途观加长的80mm完全应用在了B柱和C柱之间的位置

从内饰的布局来看，国产途观和进口的几乎没有差别，可能最大的差别在于空调控制界面。如今国产大众途观上的这个空调控制界面已经是大众最新的设计，两个圆形的旋钮负责调节两边的温度，而风量则通过中间的横条状按键进行调节。这个空调控制界面也只用在高配的车型上，因为它是双区独立空调而且带有座椅加热功能。

而中央空调出风口加机头部分的设计改变就很小。国产的大众途观只是将副驾驶安全气囊的开关用多加的一个卡槽代替了而已。而其他的如空调出风口等没有任何的改变。

途观的仪表依旧使用经典的双圆形设计 途观倾斜的扶手使用起来十分方便

仪表以及扶手包括其他的一些功能国产途观都很好的将进口版的设计搬了过来。倾斜的扶手使用起来依旧是那么方便，电子手刹和自动驻车仍然设计前排的座位中间，灯光的控制也仍旧是那么经典。所有这些设计给人一种亲切感，没有某些车系如通用看起来那般陌生，繁多的电子按键让人望而生畏。

如果说设计上的亲切感您实在无法体会，那么阳光洒在身上暖洋洋的感觉想必不用旁人再做提示。途观第一次将全景天窗带到了中型suv上面。可能是欧洲人分外喜欢阳光也可能是如今的冲压以及焊接技术达到了一个高度。

途观应该是国产中型SUV中第一个带有全景天窗的车型 大众风格明显的天窗控制按钮 瓢泼大雨中全景天窗带来的光量是我们摄像老师最喜欢的

途观的全景天窗和奥迪Q5的同出一辙，连天窗的控制按钮其实都有奥迪的味道。在瓢泼的大雨中，我们的摄像老师终于感受到全景天窗带来的便利，这种光线透过天窗满布室内的效果形成大面积的漫反射，省去了他很多的麻烦。

途观后排空间很大 178cm的乘客也不会感到局促

当你只有一部车，你就不得不考虑偶尔才能出现的满员情况，也许这样的情况出现的几率很小，但是我们必须要考虑到。这就是我们大多数人在买车的时候纠结的地方。途观考虑到了这种情况，加长的轴距带来后排颇大的空间，加上座椅高度较轿车要高，因此腿部空间就越发的大，身高178cm的摄像老师坐在后排腿部依旧有很大的空间。

途观在后排空间上的改进毋庸置疑是一种优势，不过对于后排乘客的照顾不能仅仅只停留在空间上，后排空调出风口也是必须的，这是舒服这种感觉必需的一个要素。

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