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盘点日产粗线条越野SUV 全新2011款新奇骏上市

东风日产全新奇骏活泼的梯形大灯、流畅的腰侧线条,以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱,也增加了日产新奇骏的整体印象分。从正面看新奇骏,前脸造型和俊秀沾不上一点边,怒目而视能更贴切的形容它给我的感觉,发动机盖两侧有两道明显隆起,显得新奇骏肌肉感十足。


日产全新奇骏向来非常重视人性化设计,全新奇骏优惠上市也是如此,车内储物格随处可见,尤其是中控台两侧的杯架,内部与空调出风口连通,夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是新奇骏一大优势,甚至照顾到后排乘客的视线,对于阴霾天气下,可以多增加车内光线通透性帮助不小。

全新奇骏提供2WD、AUTO和LOCK三种模式,其中LOCK档为锁定四驱。LOCK模式下前后轮扭矩分配比例约为50:50,AUTO档则是电脑根据油门、发动机转速以及车轮打滑情况使动力在100:0和50:50之间自动分配,类似于智跑和IX35。在坡度小的情况下,新款奇骏的锁定四驱就能完成下坡的任务,但是坡度大并且路面湿滑的时候只开启锁定四驱就不够了,需要打开缓降功能并在下坡的时候辅助点刹,这样,一旦下坡过程中,刹车功能失效,缓降功能可以起到帮助作用,确保安全。

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