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比亚迪F3图片资料信息

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今天我们还选取了3款同级车型：福美来三代，骏捷FSV，比亚迪F3，其中不乏福美来三代以及比亚迪F3等人气选手。

比亚迪F3

F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计借鉴了日、韩系汽车的成功经验，虽然上市后褒贬不一，但是惊人的销量证明了它的成功。

在内饰设计环节上，不敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。

F3的车身尺寸长宽高分别为4533mm/1705mm/1490mm，2600mm的轴距都说明了它较大的车身，这是车内空间的前提保障。实际车内乘坐空间也是如此，前后排坐姿相对较高，头部空间虽然并不充裕，但是横向和纵向空间在同级车中很有优势。另外，扶手箱、杯架、手套箱等储物空间都很实用。

搭载了BYD473QB全铝发动机的F3无论是动力输出还是加速性能都要较以往那台三菱发动机强，最大功率79kw，最大扭矩144Nm。与此发动机配套的是5速手动变速器。另外，F3底盘采用麦弗逊式前悬架和拖拽臂式后悬架，并根据中国的路况进行了优化，兼顾舒适性与运动性。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠