“强拆”晶锐“裸秀” 现场展示车身安全性能

步入九月，汽车市场也迎来了“金九十银”的销售旺季，各种汽车厂商的促销手法也是层出不穷、花样翻新。与以往试驾、展示等活动不同，10月31日，在北京运通博达展厅一场别开生面的“另类”晶锐拆车活动，让不少消费者大呼过瘾。

极致行销晶锐底气十足

早年我们见过张瑞敏砸冰箱，这种极致行销的背后，是海尔坚实的品质保证。同样诞生于欧洲的斯柯达，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。在100多年的发展历程中，斯柯达就谱写出了辉煌的历史篇章。本次活动中一面巨幅历史文化墙充分展示了斯柯达百年造车工艺，从斯柯达车型的变更、公司领袖的更替(文化的发展)等方面展示斯柯达悠久的历史和深厚的文化底蕴，也从时间上解读斯柯达过硬的品质。

北京运通博达相关负责人表示，试问有哪家公司或哪个品牌敢把车拆开，全面解剖给客户看?此次斯柯达晶锐以“裸秀”的方式，活生生的将整车拆卸，让我们的消费者一览晶锐汽车内结构，不仅为广大消费者上了一堂赏鉴课，也展现了晶锐真金般的品质，试问如此大胆的创意，如果不是对产品品质有着高度的信心，怎么做得到!

拆车对比玩的就是品质

活动最刺激眼球的莫过于现场拆车了，工作人员经过一番忙碌，3辆不同颜色的A0级小车终于露出了庐山真面目，它们的前防撞钢梁部分、后防撞钢梁部分、车门防护部分均展现在了活动嘉宾面前。来自台湾的资深咨询讲师以现场度量的方式检测各车是否有防撞钢梁、防撞效果。根据测试，晶锐防护部分非常严密，防撞钢梁不仅采用高强度钢板，同时1.2毫米的厚度和弧形、凹槽设计也使车的防撞能力大幅提升;有的则在车尾等部位完全没有防撞钢梁，即使在前部具有防撞钢梁的部分，钢梁的厚度也仅有0.8毫米。安全防护关键部分的明显差异使现场传出一片片唏嘘之声。除此之外，嘉宾们还在工作人员的指导下亲自体验了晶锐的激光焊接与点焊的区别，听完专业人员的讲解之后，也更深入的了解了德系车的一贯品质。

晶锐“裸秀”：引发北京车市品质博弈