依然坚挺 2011款广汽丰田雅力士升级上市导购

雅力士图片资料信息

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广汽丰田 雅力士

官方指导价：8.70～10.68万元

现优惠情况：全系优惠最多2.5万元

坚挺原因：上市之初，车型已经降价到位

在中国市场中，虽然丰田对于雅力士并没有抱有很大的希望，但是毕竟它也还是一款打着“丰田”烙印的产品，同时就雅力士本身而言并没有什么问题，毕竟该车的原型车Yaris在海外市场担当着丰田主力车型的重任。或许是抱着死扛到底的决心，广汽丰田在今年推出了进过改款雅力士。

外观设计方面，老款雅力士略显臃肿、浑圆的车身设计一直是人们诟病的话题。此次经过改款设计，该车的车身长度由原来的3750毫米拉长到了 3915毫米，车身增加的165毫米主要来自于前保险杠部分加长了100毫米、同时后保险杠也相应增加了65毫米，而该车的车身宽度和高度依然保持在 1695毫米和1545毫米。雅力士车身尺寸的变化，不仅在视觉上很好地舒展了原本臃肿的身材，同时对前后保险杠的加宽设计也能在一定程度上增加车身的吸能效果，间接上提升雅力士的安全系数。

新款雅力士的轴距依旧为2460毫米，这也就意味着该车的乘坐空间没有发生任何变化。好在得益于该车的后行李箱地板下降90毫米，这也使得它的后备箱储物空间由老款车型的272升增加到现在的318升。

新款雅力士的车头设计也是此次改款变动较大的区域，原来略显平淡的散热格栅设计被摒弃，取而代之的是经过镀铬装饰的新散热格栅。除此之外，它的前雾灯此与下部进气口也经过了调整。为了突出1.6GS 锐动版的顶级配置车型地位，该车在尾部增加了更加醒目的后扰流翼。在雅力士车身上有变化的地方，当然还有得以延续的设计，诸如：前后大灯、发动机盖等处的设计则都保持了原有车型的设计元素。

新雅力士搭载了2款发动机，它们分别是1.3升发动机以及1.6升发动机，较之老款雅力士的动力系统，新车在发动机排量方面没有任何变化。这其中的1.3升发动机依旧保持了原有的动力水平，最大功率为63千瓦、峰值扭矩121米，而另一款1.6升发动机的最大功率则为87千瓦、最大扭矩为150 牛米。令人有些遗憾的是，新款雅力士的变速箱系统依旧为5挡手动与4挡自动变速箱。与其他同级别竞争等对手相比，雅力士在变速箱技术方面有些落后。

进入内舱，新款雅力士的内饰布局并没有过大的变化，新设计的黑灰相间运动化双色座椅表现出质感与清爽的动感形象。中控台配色设计增加了整个驾驶舱空间的黑白对比度，显得依旧年轻活跃。丰富的车内储物空间是雅力士的长项，新车当然继承了这一传统，例如：方向盘后有一个很长的可以存放票据和证件的储物格，前排中控台两边空调出风口均有折叠杯架，同时还可以借助空调的冷气或暖气来对放置在这里的饮料进行制冷和保温。

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