完美是需要实力铸造的！科鲁兹细致导购

科鲁兹图片资料信息

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科鲁兹

上市将近一年，雪佛兰科鲁兹市场热度未见减弱，它真的如此完美?有些人并不这么认为!

想说的话：对动力性不是很满意，但考虑到车重的原因，也可以忍受了。变速箱的升挡和换挡时机总是和实际需求有点偏差。发动机噪音有点偏大，但高转速时的声音比较动听，这一点很喜欢。高速时的感觉比较爽，就像《汽车周刊》的编辑所说，速度已经很快了，但发动机转速仍然有很大的上升空间，这给人以很强烈的信心。

买车用途：上下学，兼顾家庭使用想说的话：感觉有时候发动机的声音已经很大了，但加速感却不见明显的变化。本来就比较胆小，老司机也说我开车太犹豫，这回更不敢超车了。至于编辑所说的此车高速时噪音小，油耗低等优点目前还没体会过，因为我目前个人最高的速度记录仍停留在80公里/小时。咳!什么时候能和车友会的朋友们一起体会高速时的快感啊。一定要加油!

之前对雪佛兰科鲁兹有过几次试驾和测试，过程及结果令人印象深刻。尤其是手动挡车型的表现很出色，变速箱换挡手感顺畅、自然、不拖拉，而且离合器的结合过程很线性，既适合新手熟悉，也方便做一些激烈驾驶动作。此外，科鲁兹的车身刚性与底盘、悬挂之间的性能匹配很到位，同时方向盘的指向也比较精准。而且这些都是在保证了一定的舒适性基础上做到的。可以说，与紧凑级别中的竞争车型相比，雪佛兰科鲁兹是很有独到之处的。

为了让车主们拥有荣耀及幸福感，雪佛兰充分利用了科鲁兹在WTCC(世界房车锦标赛)上的出色表现进行宣传，不但让大家熟悉了这一改装限制非常严格的比赛，而且对于自己爱车的性能表现更加充满信心。在人气方面，由于《变形金刚》里大黄蜂的友情“帮助”使得科鲁兹一直处在公众视线的焦点，始终成为车迷、影迷所关注的对象。因为这些有效的营销手段，雪佛兰科鲁兹的平均月销量都在13，000辆以上。相信其中大部分的购买者，都是冲着它的时尚特点和操控性而来的。

但就在前不久，网络上爆出了关于自动挡科鲁兹动力不足、变速箱换挡反应慢、坡道起步时溜车等一系列问题。尽管厂家及时进行了针对变速箱的软件升级，但在车主们看来似乎效果并不明显。为此，我们约来两位同样遇到问题的《汽车周刊》读者，让他们谈谈问题，说说感受，然后再由编辑用专业的仪器来测试同样经过厂家软件升级的科鲁兹1.6自动挡车型，并通过数据得到真实而客观的结论。