操控之王的对决 雪铁龙世嘉/高尔夫6导购

随着高尔夫6的国产上市，关于“谁是最佳两厢紧凑型车”的争论就没断过，高尔夫6太需要一个旗鼓相当的对手来证明自己了。所以我们这次请出了在家用市场口碑良好的世嘉，其原型车C4在WRC赛场上有过辉煌的战绩，拥有不俗的运动天赋，正是高尔夫6最合适的对手。我们今天就来对比看看，谁是更适合您的购车之选。

东风雪铁龙世嘉

世嘉整体低调而和谐：“眼尾上翘”的前大灯与进气隔栅组合成了一张人性化的前脸;独立雾灯则像是一对点缀在嘴两边的酒窝;两条向两侧隆起的线条将车前盖分成三部分;而家族传统的双镀铬条夹双人字型中网居于前脸正中，将这些元素集合在一起，融合成了一个整体。

区别于进口C4三门版车型线条硬朗的尾部，两厢世嘉的尾部线条圆润，没有那种逼人的棱角感，带有典型的欧式风格：饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待，简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能，同时在细节处融合了不少受到年轻消费者追捧的时尚元素——给人的感觉就是不过分张扬，但也绝不低调。

世嘉的内饰则一如既往的体现着法国人的浪漫和对科技的追求——中置仪表盘让了解车内状况不再是驾驶者一个人的事;中央固定集控式方向盘是雪铁龙的创新设计，真皮包裹的方向盘握上去手感不错，其上的功能也十分丰富，保证驾驶者手不离方向盘就能掌控车内的大多数状况。

在选材方面，世嘉三厢的品质感觉不错，手摸上去都很有质感。米色和黑色搭配的风格很让人满意，其实之前都不太喜欢米黄色内饰，因为它们会让塑料材质看起来很低档，不过世嘉三厢倒是没有这种现象，但是浅色确实不禁脏，不小心碰上去就是一个大脚印，还不容易擦掉。行车电脑调节按钮隐藏在方向盘右后方，雨刷功能杆的顶部按钮既是。配合着方向盘上的多功能按键来对车辆进行设置。

世嘉的发动机沿用自标致307的发动机配置：1.6L代号为TU5JP4的发动机能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，各个方面的表现在同排量中都堪称中规中距，驱动世嘉在城市中行驶也绰绰有余;

而2.0L的EW10A发动机内置有CVTS连续可变正时系统，可以调节变化进气量，进一步提升了低转速时的扭矩输出，能提供108kw的最大功率和200NM的最大扭矩。世嘉的WRC血统可不是白吹的，后悬挂采用带横向稳定杆的可变形横梁式，在对车身的支撑性上非常出色。

广物汽贸东风雪铁龙4S专卖店

24小时销售热线：020-86329952 86329261

地址：广州市机场路888号(新市)广东汽车市场内

赛马场专营店

销售热线： 020-22224440

地址：天河区黄埔大道西赛马场汽车城西区33号