两款热销家用轿车卡罗拉/科鲁兹导购

一汽丰田卡罗拉

指导价区间：12.08-18.98万元

作为全球销量第一的量产车型，截止至2011年初，花冠系列车型的全球销量已经达到近3000万台，远超排名第二的大众高尔夫。目前在售的卡罗拉作为花冠车系的第十代车型，只有在部分发展中国家才会发生九代、十代同堂销售的情况，但相比大众系列的N代同堂，却又显得小巫见大巫。但不过即便饱受网友对日系车的非议及丰田质量门的考验，卡罗拉的销量却始终没有太大的波动，2月份超过1万台的销量也使其在紧凑级日系车稳居销量榜首。

和以往丰田品牌的传统风格一样，卡罗拉在外观上依旧算不上能让人一眼就产生购买的欲望，美规风格的前脸和车尾比过去的老车型都要更加犀利一些，不过由于车身并未作更大的改变，因此中庸依旧是这款车型外观上所走的路线，且可以让绝大部分的消费者轻松接受。

内饰的设计比起上一代车型(国内为花冠)来说，造型上要更加硬朗一些，其中方向盘和仪表盘做了比较大风格上的改变，尤其是方向盘，上圆下平的造型仅在许多运动化风格的车型上才有见到。而上下双层储物空间等都在非常顺手的位置上，称不上好看，实用性上倒是非常出色的。

配置方面，目前卡罗拉车型中销量最好的1.8L GL-i CVT已经拥有16英寸铝合金轮毂和205宽胎，同时电动天窗、六碟CD和自动空调也已经配备。但若是对配置有所要求的消费者基本都会购买1.8L GLX-i CVT车型，比GL-i车型还多了六气囊、电动真皮座椅、真皮多功能方向盘和自动头灯等配置。至于1.6L最低配车型上，双气囊、ABS+EBD+EBA以及15寸铝合金轮毂也都可以拥有了。

动力上，卡罗拉的几款发动机都采用了当家的双VVT-i技术，不过1.6L的1ZR-FE动力方面显然要弱一些，并且主销的自动挡车型仅匹配了4AT变速箱，平顺性上不如同类6AT产品。而1.8L车型的2ZR-FE则是目前的主销产品，最大功率103千瓦，最高扭矩173牛米，并且在小改款之后由原先的4AT转而搭配CVT变速箱，对家用车来说平顺性和经济性上都有很大的提升。至于2.0L发动机产品的售价，许多消费者可能就会选择更高一级的车型了。