与WRC赛车同属一个平台 全新升级蓝瑟翼神上市

翼神与WRC中的EVO并非一代车型，不过生产平台却是同属一个平台。国产的蓝瑟·翼神与那个神车EVO之间的关系就是民用版与赛车版之间的区别，而国产版的蓝瑟·翼神(Lancer EX)的出处也同样来自欧洲版。外观是翼神的最大卖点，源自三菱当家花旦Lancer EVO的外形设计让其一上市便成为了汽车爱好者的追捧对象，虽然车体尺寸要比原版EVO小上不少，但是那又如何?与原版车型相差无几的外形已经决定了它靠脸吃饭已成必然。

虽然翼神的动力输出效果不错，但是其驾乘的感受与它激进的外观却并不成正比，说句很不专业的话就是，被定义为运动型轿车的蓝瑟·翼神却没有一款运动型轿车应有的坚挺悬挂支撑，同时让人抓狂的转向调校，实在不能把它与运动轿车相提并论。

全黑色的内饰还是让它给驾驶者带来了一定的运动感，只是如果这个三辐条的方向盘能更时尚一些的话，可能会让其感觉更为激进，而6速CVT变速箱加上(高配)方向盘旁边的拨片换挡系统，则给本来缺失不少运动特性的翼神带来了一定的弥补。