10万元左右首选合资紧凑车 大众朗逸/别克凯越

别克凯越

别克凯越

　　凯越在国内销售已有8年的时间，实为一款挂着别克标的大宇车，刚推出时定位较高，后来逐步回归他应有的地位，自此后，销量一直很好，9月份更是月销量冠军，拥有27994辆的惊人成绩。经过一次改款后，凯越采用别克家族的直瀑式前脸，并将车位向内收，主观视觉上变小了一些，但使整车看起来更年轻，也更时尚。改款后只保留了1.6L发动机，最大功率81Kw/6000rpm，最大扭矩146Nm/3600rpm。这对于他家用车的定位已经足够。

　　凯越在2600mm的轴距上所展现的空间，让人们十分满意，后排腿部空间很充裕，前后排的头部也不会感到压抑。性价比是凯越的一大利器，最低9.99万元的入门级车型中，也能找到天窗、6喇叭音响、电动后视镜等舒适配置。
 

全新2011款上海大众朗逸的造型不前卫但也并不守旧整体风格符合中国老百姓的主流审美观：宽大得体。而且朗逸的前脸采用了与新宝来一样的扁平散热格栅设计，只是在格栅内部装饰条的处理上，模仿了大众顶级车型辉腾的设计元素，这让其看起来更加大气。

朗逸的车身侧面比例是亮点，它的车身尺寸接近中型车标准2.61米得轴距是个假象，因为它的内部空间完全可以和中型车媲美。两个车门所占据的面积很大，尤其是后门长度要大于前门，这是常说的“高级车”特征，在国人心目中，宽大的后门确实可以提升车子的价值感。

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朗逸的内饰设计内敛但不乏激情，1.4TSI运动版的朗逸使用了红黑搭配的深色内饰，黑色的中控台搭配哑光银饰板，富有动感，而在空调出风口、门拉手以及几处控制按键上的镀铬装饰，则有些点睛之笔的味道，让朗逸在运动之余又不乏精致。全新2011款上海大众朗逸动力性能足够出色，而超低的油耗让人心满意足。新增的品轩(手动、自动)和品雅(手动、自动)4款车型都配备了1.4T发动机外加DSG变速器，搭载大众最新的EA111系列发动机，排量1390ml，带有涡轮增加以及缸内直喷两项关键技术，从而使得这台1.4TSI发动机最大功率达到了96Kw/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，动力性完全可以媲美常规的2.0L自然吸气发动机，再加上7速双离合变速器的帮助，厂家公布的百公里等速油耗只有5.2L。