低排量兼着最高安全性价比 标致307/别克凯越上市

标致307

　　指导价：10.38-15.38万

　　编辑点评：东风标致307作为狮子家族的主打车型，外观时尚动感，符合都市年轻人的口味，全面采用了CMS智能多路协控系统，最大限度保护车内人员的安全。

　　外观方面：新东风标致307造型设计优雅[综述 图片 论坛]大气，比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓；镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情，高贵品位呼之欲出；4.48米的流线型车身，全新设计的尾部造型，晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂，赋予了它动静皆宜的气质，东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。

　　内饰方面：东风标致新307提供深浅两种风格的内饰选择，高级织物座椅和双质感运动风格座椅同时满足消费者对于舒适性和个性化的需求。特别选用的环保内饰材料在兼具美感的同时，也为车内成员提供了清新健康的驾乘环境，其中含有的搪塑抗老化材质更可令内饰品质历久弥新。

　　空间方面：标致307国产化后的三厢拥有620L超大后备箱，这比其他同级别车型拥有绝对优势。在空间上，307一直执着于大、舒适，因后轴的特殊处理，使307的后排空间富裕了很多，对于一款家用兼具运动轿车来说，大空间的设计满足了家庭郊游、购物等各方面的需求。

　　动力方面：标致307在动力上仍然搭载1.6和2.0两个排量的版本。其中1.6L发动机的最大功率为78KW，最大扭矩为142NM。对于偏好经济性车型的车主来说，是个不错的选择。2.0L发动机的最大功率为108KW，最大扭矩为200N.m，搭配了五速手动或四速手自一体变速器。标致307高转速低扭矩的发动机也是为了迎合国内城市道路情况和国内消费者驾驶习惯。

　　安全方面：新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，可以缩短在湿滑路面的刹车距离，同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外，新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护，即使发生侧面碰撞，也能将对车内人员的伤害降到最低。

别克凯越

指导价： 9.99-11.79万

编辑点评：别克凯越自上市以来，其“全情全力，志在进取”的品牌形象已深入人心。凯越在城市街头处处可见的身影，足以印证自己在入门级车型中的地位。

外观方面：与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越[综述 图片 论坛]式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，所以，远远看上去，新凯越给人的第一感觉是像极了君越，或者说就是一部小君越。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。如果将新老凯越放在一起比较，你会发现老凯越显得精简干练，而新凯越更豪华、端庄些，当然也更符合国人的审美观点。

内饰方面：新凯越的内饰明显带有欧美血统，类似于凯迪拉克CTS的内饰风格和独特的方向盘造型，让新凯越的内饰充满运动气息。完全重新设计的仪表盘和中控台，已经彻底和老款凯越脱离了关系，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，整体上仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配，完全是按照国人购买心态设计的。 这也和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。

空间方面：空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。

动力方面：新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。

安全方面：说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全+安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构(su iv iva lzon e)，双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获IIHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。