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太原一汽丰田新卡罗拉 尽显家轿舒适风格

太原一汽丰田新卡罗拉的外形改变是得人心的,不仅继承了卡罗拉家族的大气内敛,还通过对线条的成功应用更加完美地演绎了新款车型的干练、精致等个性特点。太原一汽丰田新卡罗拉的悬架调校则是丰田一贯的舒适风格,悬架的滤震功夫一流,后悬机簧分离的设计让后桥经过一些坑洼时能减少二次弹跳的情况,从而提升舒适性。偏软的悬架能够很好的保证乘坐的舒适性,但是在高速并线时,忽忽悠悠的悬架并不能给人多少安全感。总的来说,太原一汽丰田新卡罗拉底盘依然是很传统的丰田家用车的舒适风格,运动和操控神马的都和他不太沾边。

内饰方面,太原一汽丰田新卡罗拉则没有太大的变化,如出一辙的中控台,相同的空调出风口、上下双层的手套箱,这些都原封不动的移植到改款车型上。新卡罗拉整体延续了家居风格,简约舒适。但是,在细节上,相对于现款卡罗拉不仅添加了运动元素,在质感方面也有了明显的提升。最为明显的变化就是采用三幅式平底的方向盘,下沿平行的设计转动起来更具动感,同时9点和3点方向的扶手也更符合人体工程学原理,抓握更舒适,方向盘除了在造型上的创新,更重要的是出色的纹理指位和设计,手感很棒。

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热销的太原一汽丰田新卡罗拉系列搭载丰田最新研发的双VVT-i全铝发动机,具有高功率、高精度、更顺畅、更安静四大特点,而每个特点都在不同程度上提升了性能,降低了油耗。此外,卡罗拉还在1.8L、2.0L导入了CVT无级变速器,减少动力传送中的损失,使加速变得更加平顺,同时也大幅降低了油耗。

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