选操控还是选空间？日产逍客对比起亚狮跑

在国内市场日韩之争由来已久，狮跑作为韩系阵营的一大战将，虽然和途胜共享资源，但品牌认知度和销量始终敌不过CR-V，而后逍客的上市，接替了CR-V让这场日韩之战继续白热化的进行下去。坦白来说，把日产逍客归于SUV多少有些犹豫，因为其设计初衷就没有放弃过轿车元素，不过由于逍客、狮跑都定位于都市型SUV，两款车型的价位也相当，不少消费者在购车时，也将这两款车型作为对比，那么我们就不妨来比比，看看这两款车型究竟有何区别。

一、外观造型对比

2010款逍客

既然两款车型都定位都市SUV，因此时尚的外观是必不可少。对于日韩系车型来说，外观造型设计并不是强项，不过明显带有CROSS风格的特性，让逍客在时尚气息的营造上增色不少。逍客前脸集日产传统之大成，虽然不大，但给人很厚实的感觉，宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识，让人一眼就能认出它的血统。而发动机舱盖上两条拱形凸起，配合不规则的无边形大灯，让前脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。

2010款逍客

逍客整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势。尾部的设计虽然没有前脸虎实，掀背式的尾部造型在横向以及局部的圆润线条处理下，并没有显得生硬。宽大的车轮使车尾看起来稍向前倾，好像是一副天生运动家的架势，实际上逍客的用途也只是城市游弋，并非能上山下山。

09款狮跑

与逍客圆润的风格不同，狮跑的外观更强调肌肉感，粗线条的应用、棱角分明的轮拱，让狮跑看起来更有一种“男人味”。09乱狮跑前脸大量的使用了直线型的线条，显出速度和动感，而临近转角处却恰到好处的使用了阴柔的转弯，使整个车头不至于变成一个死板，翼子板旁夸张的轮拱给人力量感，也昭示着实现荒野的梦想。

09款狮跑

车身侧面鲜明的线条，加上大量使用金属镀铬装饰提升整体档次，使得狮跑看起来有着浓郁的现代风格，腰线下235/R16宽幅轮胎、宽大的车身空间，体现SUV一贯的豪放大气。车身尾部向下倾斜的D柱设计，高高的后包围、尾灯的折线以及双出排气口都彰显出一种粗犷的越野风格。