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小资生活别样选择 英朗对比新马自达3两厢

动力底盘:英朗1.6T很强大

车型 英朗 进口马自达3两厢
排量(L) 1.6L/1.6T/1.8L 1.6L/2.0L
最大功率(kW) 89/135/108 79/108
最大扭矩(N·m) 150/235/177 145/182
变速箱 5挡手动/6挡手自一体 5挡手动/4挡手自一体/6挡手动/5挡手自一体
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 复合扭力梁式后悬挂 多连杆独立悬架

在动力的较量中,英朗1.6T发动机占有非常明显的优势,这已经可以让它成为同级车的最强发动机,其使用的是别克新君威 1.6T车型上使用的同款发动机,最大功率可达132KW,最大扭矩230N·m,如果启动“Super boost”模型,涡轮发动机的扭力可升至266Nm。名副其实一款小钢炮。

实拍运动性感两厢车 静态体验别克英朗

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英朗



进口马自达3两厢

底盘这边,进口马自达3两厢的后悬挂采用的是多连杆式独立悬架,而英朗采用独立式麦弗逊前悬架,后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt's link)的复合扭力梁悬挂,采用这种悬挂,当汽车转弯时,离心力会通过瓦特连杆更好的平衡在两侧车轮。但是说到底,它始终还是扭力梁悬挂,有点吃亏。

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  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-03-07 00:12   

    两辆车都好漂亮呀

    反对(0) 支持(0) 

  • 共1页,1条评论,查看所有评论

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