腾翼C30/锋范/悦动过招 中日韩紧凑型家轿对比

如同中国车市一跃发展成为全球汽车销量第一，市场的繁荣，企业实力的崛起也激发起中国人对于车市的期待。中国的自主品牌究竟占据多少的市场份额?中国自主品牌能否与日韩汽车一道同美系、德系汽车相抗衡?这在目前都是一个未知数，日韩汽车发展的已经足够强大，它们有自己的特点和立足点，凭借的是积极向上的态度。中国的自主品牌不妨从中吸取精华去其糟粕，真正实现“中国造车市的大繁荣”。

从产品力上来说，长城汽车的“中国造”正成为中国民营造车突进的先锋，腾翼C30正体现出“产品精细化，价格平民化”的发展方向，它与日韩经典产品对比，让大家看到“中国造”的全新实力。

日本：本田锋范

CITY锋范

丰田接连爆出的召回事件削弱了日系汽车的发展力量，相对于丰田汽车的疲于应对，本田汽车得以机会锋芒更露。说起本田旗下的紧凑型轿车，就不得不提起锋范。锋范于2008年在中国上市生产，外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地弥补了车身偏小的不足，因此这款车更适合追求个性的年轻一族，灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。在空间方面，随着汽车市场日新月异的变化，其2550mm的轴距在紧凑型轿车时尚算是中等排名。

锋范继承了本田的优良技术基因，发动机采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为 103 kW/ 6300 rpm、88 kW/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。强大动力下，油耗也有一定的影响，百公里平均油耗 8L上下。在保修上，本田锋范长达3年或10万公里，这一点在合资车里也是优势所在。