挑战无处不在郑州日产NV200 CDV新车大揭秘

郑州日产NV200于2010年6月18日正式上市，价格区间在7.98-12.38万元，前卫时尚的外形是它有别去其它厢式车最大的亮点，但“CDV“的概念才是它最大的卖点。我们汽车中国网有幸在第一时间拿到NV200的测试车，先来帮大家研究一下CDV的秘密，同时也体验一下CDV的优势所在。

而在介绍NV200前，有必要应该先和大家交代一下CDV的意思，它其实是英文“Car Derived Van”的缩写，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，它的特点是既具有轿车的安全与舒适性，又具有商用车载货功能。而在欧美等发达国家，CDV和MPV 、SUV等车型一样，也属于较大种类的的汽车产品。

外观：时尚前卫轿车化设计风格

【2007年在东京车展上亮相的日产NV200概念车】

如果你是熟悉日产车型朋友，那NV200这个名字你应该并不陌生。其实早在2007年的东京车展上，日产就展示了一辆名为NV200的车型，不过当时是以概念车的身份示人，内部专门为海洋摄影师所打造，设计了一个干/湿分开的储藏区域和其他相关的配置。而摆在我们面前的这两NV200，当然不会有这样的配置，但在外形方面却最大程度的保留了概念车的设计元素。

例如整体头部的设计，就很有概念车的影子，头灯的轮廓基本和概念车如出一辙，但线条更加柔美。中间的进气格栅采用了更符合量产车的需要的黑色塑料，配合下面的镀铬装饰，不但体现了层次感，更增加了豪华感。因为所拍车型配置的原因，原车并没有配备雾灯，这点非常可惜，毕竟在安全方面不应该缩水。

NV200的侧面线条十分丰富，这点似乎比当年的概念车设计得更有立体感。前门上的折线勾勒出车窗的轮廓，并且因为前低后高的设计，前排的视野非常不错。后部的腰线由车门导轨延伸出来，所以整个NV200的侧面并不会给你一般厢式车呆板的感觉，而特别的折线的设计使它更具魅力。

NV200的尾部则显出其厢式车本色的一面——方方正正，宽大的尾门方便你放置大件的物品。尾窗上配有除雾器和雨刷器，这方面没有一点成本上的节省。尾灯由概念车上的双桶形车灯演变而来，不过变得似乎没有头灯那么富有张力。为了和头部相呼应，尾灯之间同样增加了镀铬装饰条。总体来说NV200在外形方面已经完全摆脱了传统厢式车的影子，以时尚前卫的造型示人，同时在功能性上并没有为外形做出多少妥协，实用性还是它所强调的。